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[操控改装] 奥迪A6改装Brembo刹车

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【楼主】
发表于 2015-5-26 16:53:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  奥迪A6L是奥迪车系中最高档的豪华车,其大气奢华的外表深受很多成功人士的喜爱,但是其浓 浓的行政范并不符合武汉汽车改装爱好者的口味。- I! s& L9 |6 U) i

. W+ [3 }1 z) b* f  刹车品牌中最常见的大概是Brembo了,国内市场占有率非常之高,已其工作稳定著称,无论是 原装车还是赛车(改装车)上的使用都十分广泛。由于近年有不少高性能原装车的刹车同样由Brembo代工,所以即便此类高性能车需要再度加强刹车系统后,原装的“Brembo”刹车也会被许多 车迷们乐于留用。
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+ f4 h/ ~8 G9 {3 ?: R) k  这套卡钳采用一体锻造成型,它拥有轻量化以及高刚性的效果,即使面对更大力度的制动也不 会出现变形,而且它还起到减重的作用。这套卡钳为前六后四活塞设计,而且其活塞还配有散热帽 ,可以为卡钳提供更好的散热效果。
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' E/ W9 C" L5 C2 f) r/ Y  在刹车碟方面,这套刹车碟配套的是开孔刹车碟,它主要是对应街道使用,这种刹车碟由于为 刹车碟的金属留有变形的空间,所以如果制动温度交替频繁的话,相对来说会较易开裂,所以如果 大家想利用它来跑比赛的话,建议还是更换画线刹车碟会更加好。  r  Y$ x$ N7 W
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  至于刹车皮方面,Brembo方面提供了多种选择,从街道混合到赛事使用的刹车皮到有,车主可 以根据不同的使用情况来选择不同的产品。
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  采用分体浮动盘设计,而浮动刹车盘的设计通过非刚性结构将刹车盘与轴头连接。当摩擦面受 热膨胀时,浮动结构允许摩擦面有一定的自由纵向膨胀空间,这样就消除与支架间产生内部拉扯应 力的条件,从而保持摩擦面不会因受热不均而导致扭曲变形,使刹车更加稳定可靠。( d  g/ u. @: C7 V3 i

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