【保时捷911】Antelope Ban小改保时捷911GT3 轮毂改装典范之作

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      保时捷911车系在旗下轿跑中最为人熟知，不过其最新版本的GT3版本日前的自燃事件或多或少的影响了一些声誉。不过由于保时捷官方的妥当处理，这件事反而增加了车迷们对保时捷的信任。
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      今天带来的这款改装车就出自保时捷911Carrera S车型。这款改装车出自保加利亚改装厂Antelope Ban，虽然是小改版本，并且只对外观进行了打造，但从整体效果来看，这辆车的改装很好的起到了画龙点睛的作用。
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      Antelope Ban的首要改装部分就是大部分改装车都会改动的轮毂。与Antelope Ban紧密相连的ADV.1 Wheels轮毂换装到了这台保时捷911GT3上，尺寸为前21x9.5J，后21x12J。不过这两组轮毂给人印象最为深刻之处在于其特殊的手工划痕烟熏颜色，配合花瓣形的轮毂形状显露了十足的运动感和个性。原厂的通风盘和鲜红刹车卡钳隐藏在制作精良的轮毂之后，与古铜色的轮毂配合欲盖弥彰。

      Antelope Ban在外观上的另外改动在于前脸加装了前凸下巴，使得下方进气的面积得到了增加，更好的符合了空气动力学原理。另外尾部加装的巨形鸭翼也使其成为这辆改装保时捷911GT3的亮点之一。

      原厂保时捷911GT3提供了一款3.8L水平对置发动机六缸引擎，并没有加装涡轮增压系统，但是仍能提供400马力的最大功率，加装Sport Plus套件时百公里加速达到了惊人的4.4秒。对动力如此强劲的发动机进行改动无疑是难上加难，所以Antelope Ban保留了原厂发动机的设定和调校，但换装高性能轮胎或许会使其道路表现更加出色。
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