改装汽车注意的五个重点部位 让改装车变得更安全

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      如今汽车已经成为人们离不开的平常物件，从十年前遥远到现在的普及，足见中国的经济发展之快，随着汽车的普及，伴随而来就是汽车文化的增长,各种的汽车改装也就应运而生，但是毕竟中国的汽车文化还很短，有很多事情我们还不知道，尤其是关于改装的知识还有很多误区，编辑就向车迷介绍一下改装的几项注意。现在在改装车的领域最常见到的改装基本上分为五种：点火系统、排气系统、发动机、涡轮系统、外装饰灯光系统，这几大类。首先是点火的改装：点火系统的作用是发动机在任何时刻都能提供足够的电压，使火花塞产生的电压点燃气缸内的火花，让发动机得到最佳的燃烧值。

      现在汽车的电话装置都是由电脑控制，电脑自动收集发动在行驶当中的不同时期的转速，节气门的位置等各项信息，计算出最佳的点火时间，来控制点化的目的。改装点火系统是为弥补原厂点火系统的不足，缩短点火时间，提高二次点火压力，增加火花的期限，减少能耗的损失。第二是排气系统的改装：很多不正确的理解都认为加大排气的大小，加大口径就可以让汽车跑得更快，其实这是个错误，排气管是起到排出废气的作用，对于功率的提升微乎其微。

      排气的改装是一个很复杂的工程，好的排气改装是要配合发动机的改装来进行的，但是现在很多车主不改变发动机，只是单纯的改装排气管，这样做是没有任何效果，反而有些人把三元催化拿掉，这样又增加了空气污染。所以假如不像改装发动机那么排气管也不要动为好。另外如果真想改的话，要选择笑声筒比较大的那种，因为这样对噪音的控制也很有效。第三个是涡轮增压系统的改装：这个也是很多车主改装时候首选，因为加装涡轮增压器后发动机的性能会得到很有效的提高。这里对原有涡轮增压器的车主有一个小小的忠告，因为涡轮在工作的时候会产生很高的温度，当车辆行驶的时候如果立刻熄火，那么突然之间的冷却很容易对涡轮造成损坏，一般情况下让发动机再等待3分钟左右，如果没有这个等待时间那么只能安装延迟熄火装置，这样就不用人为的怠速等待。

      在涡轮增压车辆上还有一向改装就是可以加装泄压阀，泄压阀分为两种，一种是进气，一种是排气，排气多用在大马力汽车上，我们这里说的泄压阀就是进气泄压阀，在涡轮启动时，内部会有很高的压力，涡轮本身有释放气压的装置，但是长时间的增压原配的肯定不行，借助泄压阀可以使高压气体迅速释放，有利于下一次增压流程和保护增压器，防止涡轮延迟。第四种就是发动机改装：在所有改装中对发动机功率提升明显的就是对发动机直接进行改装。现在的车由于使用的了电脑控制总成，所以对转速，电话等都是由电脑去完成，通常我们只要用过电脑刷高原厂数据就可以。

      但是因为发动机在长期的使用中，磨损比较严重，所以对与改变类似于调高转速来增加汽车动力的方法不太赞同，这样会加速发动机寿命。第五种是车灯的改装：作为汽车上非常重要的一个组成部分，车灯的好坏直接影响汽车的行驶安全。车灯发展到现在已经从之前的卤素车灯发展到氙气灯，LED车灯等。现在最长用到的改装就是氙气灯的改装，他是在原有卤素灯的内部注入活性更强的氙气而制成，氙气等不光能发出白色的灯光，而且氙气灯的温度较低，提高的效率和寿命。现在的LED因为成本还比较高所以在改装车灯领域还没有得到普及，不过随着时间的推移，LED在很快的时间就会成为改装的主角。