[size=14.285715103149414px][size=14.285715103149414px] 座椅底部线路比较复杂特别是电动座椅,拆装的时候要尤其注意座椅的安全气囊触发线,所以说拆装座椅是个技术活不是一般人可以拆卸的。
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[size=14.285715103149414px] 铺好干净的蓝色的亚麻毯为即将拆卸的座椅做准备,亚麻毯是为了保护座椅在施工拆卸的过程中
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[size=14.285715103149414px] 拆卸分解座椅对于我们有多年改装经验的师傅来说是手到擒来的。座椅通风改装当然需要对整个座椅进行分解,首先需要拆下靠背才能进行下一步拆卸。不同车型的座椅有着不同的拆卸顺序。
[size=14.285715103149414px] 座椅皮套已经成功拆卸下来了,那下一步就是分离座椅真皮进行真皮打孔。真皮打孔是个很重要的步骤!
拆下的海绵都会做好标记方便后续的施工及安装。相比较欧洲车,日本车的座椅还是会软一些,舒适度要好。
座椅内部是有安全气囊的,我们在拆装的时候特别需要注意的就是气囊的线,如果不需拆一般情况都不会去动的。
座椅通风开关则安装在侧面板上,与原车完美结合不知道的人都以为是它是原装的呢!
通风系统控制开关,此开关设计大方,座椅标志,灯光显示,具有手感强,外观独特,安装方便等特点。
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[size=14.285715103149414px]今天的改装车型有丰田卡罗拉改装升级灯光和360度全景行车记录仪,每个周末都是车友们空闲的时候,但我们锋程车改会利用周末时间加班加紧为广大车友服务。
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[size=14.285715103149414px]师傅正在做检查座椅在检查的同时也会对真皮进行清洁,我们会利用清洗座椅专业的清洗剂来进行,保证座椅干净完好的在交到客户手中的
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看到这里有人就会想问为什么奥德赛座椅真皮都这么皱呢?本田MPW的座椅真皮都是这样的喔,更多的详细内容由于时间不够只能下次在说给大家听了、 以下是奥德赛的真皮打孔前后对比的图片。
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