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[东莞道声] 吉利自由舰音响改装+隔音改装 重型装甲 德国HELIX(喜力士)SPXL12

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【楼主】
发表于 2010-9-2 16:19:25 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
偶尔会听到一些朋友这样说,要买了多少钱的车,才会改什么价位的音响,其实不然,  随着生活水平的不断提高,汽车已经不仅仅只是用来代步的工具了,如果在行驶或堵车时,听听美妙的音乐,可能会使您的整个旅途过的都很开心许多.  所以一套适合自己的音箱系统就显得最为重要.     
     此次改装的配置清单:
      主机:阿尔派9887
            前声场:德国喜力士RS6
            后声场:德国喜力士DB62.1
            低音:德国喜力士SPXL12
            功放一:德国喜力士P200
            功放二:德国喜力士DB4
            功放三:德国喜力士SPXL 1000
            电容:来福一法拉数显电容X2
            隔音:全车
      工艺倒模:A柱+尾箱
   汽车音响改装的前提就是先给车里进行隔音止振,否则再好的音响也不可能出来好的效果。
      原车门板拆开后和大多数车车一样的  ,表面只是有层薄的塑料纸 ,起个防水和防尘的作用

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【沙发】
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:20:31 | 只看该作者
因为原车配置的是4寸喇叭,而此次升级改装的喇叭是6.5寸,所以需要对铁板进行些许改动

【板凳】
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:21:32 | 只看该作者
专用工具切割好的喇叭圆孔

【凉席】
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:23:42 | 只看该作者
  车门做隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大.

  
【地板】
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:25:35 | 只看该作者
  隔音前后

  
6
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:29:21 | 只看该作者
  原车门板未倒模前

  
7
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:30:35 | 只看该作者
  第一次做的模具。因为是独立的,多少有失美观  呵呵!  换

  
8
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:33:27 | 只看该作者
  第二次门板倒模,对门板进行了全面的改装,有了流线型的线条,动感的造型,耀眼的灯光

  
9
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:34:52 | 只看该作者
  箭?   丘比特之箭?

  是挽弓搭箭射风流,嘿嘿,可惜弓现在就没有。

  技师们巧妙的在门板上设计了一把箭,箭杆以荧光灯管制成,会随着澎湃的低音节奏变化。

  
10
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:36:00 | 只看该作者
  。。。。。。。。。。

  
11
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:39:41 | 只看该作者
  。。。。。。。

  
12
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:41:02 | 只看该作者
  。。。。。。。。。。。

  
13
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:42:10 | 只看该作者
  继续~

  
14
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:43:41 | 只看该作者
  继续~

  
15
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:45:13 | 只看该作者
  继续~

  
16
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:47:09 | 只看该作者
  RS801 高音单体

  
17
 楼主| 发表于 2010-9-2 16:48:19 | 只看该作者
  RS801 高音单体

  
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