【保时捷Boxster】保时捷Boxster S轮毂改装 白马王子穿新鞋走新路

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       保时捷Boxster S，代号为981，是保时捷Boxster车型序列的第三代产品，作为动力和速度代名词，保时捷在车身结构，底盘系统和动力输出方面的调校使得新款Boxster进一步进化。原厂车型的外观设计十分拉风，内饰采用红色涂装深化战斗气氛，动力上也是有315马力的澎湃数据。

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       那么这台保时捷918 Boxster S换了双什么鞋呢？它是来自Vorsteiner的20英寸超大锻造轮毂，代号为V-FF，双五辐设计拥有着一般轮毂无法匹敌的超大间隔，并采用多幅式Y爪造型，极具质感的亮灰色涂装，并采用了20x8.5J，20x10J的前后宽度设定，在轻量化上做到了极致，并且外套的横滨S.Drive高性能轮胎，使得发动机的动力能够很好的传送到地面。
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       除此之外，这台改装保时捷918 Boxster S还采用了高低软硬可调的避震，车身高度降低，玩儿起了低趴的感觉。
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4 L9 ]" y5 h. j, s1 H  P       原厂保时捷918 Boxster S搭载的是一台水平对置的3.4L引擎，其最大功率为315马力，最大扭矩为36.7kg/m，传动匹配的是PDK双离合变速箱，能在5秒的时间内从静止加速到100千米。虽然Vorsteiner没有对动力进行直接的改动，但是对于整车的动力表现来说，轮毂和轮胎的改动能够从侧面增加保时捷918 Boxster S发动机的地面表现。

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