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[哈弗] 怡情小改 佛山“小蹦极”哈佛M4改装美国霸克两分频-顺德百佳

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【楼主】
发表于 2015-7-7 16:00:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
毋庸置疑,哈佛M4的外形十分抢眼,不要以为它是用外观吸引你那就大错特错了,内饰各方面都不错。哈佛M4的离地间隙185mm,拥有很不错的通过性。) L( \9 {- ~3 A2 z5 @! W$ M+ D
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哈佛M4小改音响,前声场升级霸克DX650两分频,小改怡情。大改有大改的好,小改也有小改的好,虽然是小改,但并不影响提升音响系统的的效果;小小改动,大大提升。& q+ t2 h, f$ _7 g

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! y% C5 z, G/ E  j, N( \今天百佳一如既往的热闹,装导航的、改音响的;门口都塞不下车了。
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6 [; Z4 z$ a% F. F哈佛M4拆下来的原车喇叭,只能说,有着原车喇叭的特性,好听点就是简单普通。
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为了喇叭能发挥更好的效果,前声场做了隔音,使门板形成一个密闭空间,喇叭打出来的声音更集中更有力。
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前声场美国霸克DX650中低音单元门板原位置安装
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$ a% j- A) `; i7 C3 e5 v* {霸克DX650的分频器0 I+ a+ Y8 w0 F" Z4 ^3 m

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# a( r6 z% c3 M( q霸克DX650高音单元安装在门板三角位,除了倒模A柱,这个位置是不二之选。5 d6 a1 _, `8 Q  U4 g
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, j! i) X; x* f$ i改装点评:初次小改,美国霸克是不错的选择,声音清晰流畅,它能很好的配合原车音响,使声音达到很好的效果。以后要升级,空间也大,小改怡情,你不容错过。* W' g: w0 l8 W* w0 V
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