15款奥德赛跟14款彻底的是改头换面了,车刚刚提回来车主就迫不及待的前来升级怡然座椅通风系统。车主为什么这么迫不及待呢?那是因为车主之前的爱车也在我们【锋程车改】升级了怡然座椅通风系统,一直享受着怡然座椅通风带来的舒适、清爽、透气等等,一下子换了车没了怡然座椅通风感觉非常不习惯,所以车主提车了就迫不及待的过来给自己爱车升级了。在升级的同时也不忘了副驾,车主之前的爱车是升级了一个座椅这次打算升级两个。车主说“之前啊是我一个人偷着乐,现在都升级吧!大家一起乐了。”
全新的奥德赛4830mm/ 1805mm/1695mm的车身尺寸使哪些吐槽过他的人彻底闭上了嘴巴。两条凌线为发动机盖彰显得极为大气,车头大面积的银色镀铬装饰条和立体感十足的前包围,都极为努力的将其前脸打造得更为出色。倒梯形的进气格栅和蜂窝状中网造型厚实抢眼。
自奥德赛驶入国内汽车市场至今,已经历经了20年的风霜雨雪。2014年8月广汽本田汽车有限公司率领2015款全新奥德赛走进人们的视野中,这是odyssey的第五代车型,设计师将欧洲特有的浪漫风情和日系车耀眼的个性完美诠释整车,同时 重新教调了车辆的舒适性。此次改装车型是2015款全新奥德赛的顶配版本--2.4L CVT至尊版。让我们一睹它的风采吧!
本田品牌的MPV车型座椅真皮都非常皱。奥德赛也不例外,看看刚刚提的车非常皱不过不用担心改装座椅通风后会有所好转的。
空间自然是考量一款商务车型的重点项目,前排186cm的身高调整好坐姿后头部依然留有一拳以上的空余,表现非常不错,座椅采用真皮包裹,填充的较为厚实,乘坐感受则较为舒适,座椅带有8向电动调节和手部支撑。
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