随着经济水平及城市化的快速发展,轿车迅速普及,为了达到人类与汽车共存,降低噪音污染和危害,必须保护好环境,合理实施降低噪音的应对措施。 说到选择隔音,车主可谓是理智的消费者,不仅从网络上了解到了各品牌隔音材料,而且了解过珠三角地区各专业店的手工,口碑等。都说不怕不识货,就怕货比货,车主是位高质量要求消费者,为了能做到真正的好隔音,车主可去了各家实体店看材料,比做工,最后决定在锋程车改做全车四门必拓隔音和小改雷贝琴音响,一起来看看。本次就详细说说改音响为什么需要做四门隔音?
做车门、内外专用减震隔音板,增强门板钢性,降低行车时,车门钣金因较薄产生的共振,形成门内饰钣与零件松动,或是因车龄老旧,而长期在坎坷路面行驶下,因金属疲倦与车身扭动而生成的杂音;同时加贴门饰板内隔音棉,有效吸收助波,进步声响喇叭的音色质量。
施工车型:13款别克君威 施工店家:锋程车改【总部】 施工材料:必拓环保隔音 施工项目:四门隔音+音响改装(音响改装后续奉献)
今天的主角是从佛山过来的老客户别克君威,当车主过来找我们目的只有一个,提升音响喇叭音效加装倒模CD至原车中控上。这样我们就给出了一个方案,使用雷贝琴喇叭套餐替换原车喇叭加装阿尔派CD主机至中控扶手中央。当然改音响首选需要对车门进行隔音处理。 首先从四门隔音开始,拆开四门饰板,看到的是薄薄的钣金部位,空洞洞的门板,是噪音滋生传递的窝点,为此,我们在门板的最里层首先贴上一层必拓隔音材料(简称:减震板),起到隔音 、减振效果。 在各位车友的支持下今天迎来了许多前来改车的“小伙伴”。它们是路虎发现4改装座椅通风、福特福克斯音响改装升级,可谓是两人“同进一餐”呀。 在车辆检查所有功能以及损坏程度都完好无损后,师傅在小心翼翼的拆卸车们,拆过福特车的同行都知道这款车需要取下车门装饰板并不是一件容易的事,如果处理不当则会造成损坏或刮花。这样也就是导致了车主们不敢擅自拆装的原因。
君威原车车门拆卸后的样子,从图中我们可以看出内部和许多日系车型毫无区别,都是利用一层薄薄的塑料膜对内部做防水处理,这样并不能起到很好的隔音止震效果。
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