双龙雷斯特2.7TDI艾森ECU升级 ，彻底解决起步肉

采蘑菇的小姑娘

车辆档案：

升级车型：双龙雷斯特2.7L柴油版

出厂日期：2008年10月

升级时间：2014年2月20日

升级地点：艾森大连直营店

升级数据：

原始马力：165HP     原始扭矩：340NM

艾森马力：193HP     艾森扭矩：400NM

车主张先生并非是大连人而是鞍山海城人，张先生在13年7月份时候就已经和大连直营店戴经理取得了联系，期间一直想到大连来，但是时间太紧一直没能到店进行细谈。通过和张先生的详细交谈才了解到，原来在这期间张先生曾到沈阳的一家ECU升级了解过，但是对他们的升级服务不是很放心，没有优质的质保服务也没有正规的店面让人很是不放心，于是开车又回去了。就这样一直和直营店的戴经理保持联系。春节期间正好到大连走亲戚。顺便来到艾森大连直营店。

双龙越野旗舰雷斯特升级ECU

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雷斯特也是双龙的越野之王，这款以俊朗外观，人性化设施完备，安全性能卓越，树立起中国市场进口豪华SUV新的性价比标杆。你看这台雷斯特风格趋向SUV独有的大气厚重，突出的轮眉肌肉感十足，配以动感十足的后扰流板及高质感的大面积饰板，将SUV的英武表露无疑，高级轿车的细腻和SUV的奔放完美融合，被称为双龙旗舰轿车——主席的SUV版。

雷斯特的尾部设计相当饱满

通过和直营店戴经理的沟通后了解，原来本台车升级采用的是直接OBD读取，更加的放心。“什么都不用说了，赶快给我升级吧。”张先生等的有点着急了，操作正式开始：首先对车进行检测，看看是否有故障信息：

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经过细致的检测后，无任何故障信息，本台车可以进行ECU升级，由于张先生到店的时候已经快到六点了，戴经理讲升级需要两个小时左右，张先生便到亲戚家去了。
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艾森的工程师忙碌的操作中，数据读取中：

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ECU数据读取及检测

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本款车的升级对艾森的专业工程师来讲那是再简单不过了，数据读取成功后，工程师将原车程序结合车辆信息一起打包发至国外，耐心的等待数据回传，原本以为的需要等上两个小时数据才能回来，没想到国外的工程师也是那么的给力，不到一个小时数据就顺利的回来了。

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ECU数据写入

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工程师将调校完的程序写回原车，并进行了故障检测，没有任何故障信息。这边工程师在操作这另一边戴经理赶紧联系张先生到店试车。全程操作不到两个小时，全部处理完，此时张先生一行三人到店，轮番试驾升级后的车，我们看到每个人试驾后下车时候脸上都洋溢着笑容，戴经理此时已经知道结果，赶紧上前问：感觉效果怎么样？

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试驾反馈（车主原话）：

起步不那么肉了，转数攀升平稳，升档平稳顿挫几乎感受不到，等回鞍山的时候正好看下中后程效果，之后再给你电话。

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随后戴经理给张先生开据了艾森的360售后服务质保凭证，艾森全国三年联保承诺让车主无后顾之忧，张先生拿着质保凭着笑呵呵的说：“艾森的服务真的非常的周到，看来我这次没有白来，这半年的时间也没有白等，选择你们是对的。”

艾森的360售后服务质保凭证

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在此我们非常感谢张先生对我们的信任，预祝张先生用车愉快，我们也非常期待张先生的再次来电。

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