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隔音:荣茂绿色环保丁基橡胶材料
部位:四门、底盘、尾箱、翼子板、前机盖。
门板标准隔音内外两层隔音施工,这里车主选择加装大能的最新产品超级温莎吸音棉,不但可以隔热,防水防火,还可吸附中高频噪音,隔音不但加强了门板钣金厚度,同时抑制门板共振,还可以提升门板的密封性。
底盘是噪音传递面积最广的一个部位,因此底盘的隔音显得尤为重要,底盘隔音工程比较大。座椅和原车地毯都要拆除。底盘隔音最主要的目的是,减少由轮胎与路面摩擦所传入的路噪声,而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。大大的增强了车子的沉稳性。
翼子板隔音主要针对胎噪,隔音之后驾驶者坐在车内也切实感觉到胎噪被非常明显的抑制
后备箱放轮胎的凹陷处形成了一个自然的空腔结构,不仅会成为路噪胎噪传入车内的通道,本身的金属振动共鸣也同样让这个位置成为隔音工程的重中之重,尾箱的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音
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