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朗动无论从外观还是内饰,都是年轻、时尚、运动的一款车型,倍受年轻人的青睐,特别是80、90的年轻人,他们正值青春年华,爱音乐、爱动感、爱拼。但唯一美中不足的就是原车音响,大家都知道现在车价越来越便宜,厂家只能在音响等地方上省,导致高音不清晰、低音不足、中音模糊等,所以对音乐有稍微一丁点追求的人都无法忍受。
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* t' t% `% w. o' a4 M& @配置:
+ J8 d. i' ~+ Y前声场:德国乐斯登M-165EVO一套- k6 O' {9 L8 o% o: n
功放:德国乐斯登CO65.4一台
# Z+ p! Q; A+ ~, Q2 z7 ?3 A& E低音:美国DD210-S4一个; p1 g" e x( C- U! u; H
隔音:车立静车门隔音
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7 `, T' i, a8 r1 i P; \ T7 T5 i 第一层采取横向加固式片状车立静止振材料,这样做可以很好的紧实贴合于钣金上形成同一频率抑制不规则噪波、降低振动频率达到降噪效果。第二层进行整张止振密封处理并将原车线束全部提出方便后期的检修。每一个部位的止振材料都用专用的隔音滚轮压实,这样贴得紧实些压痕凹凸有致,这样不仅美观、而且密封效果极好。
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前声场喇叭安装,用到的东西有,木垫圈(已做防水处理),加喇叭伴侣(作用:1、防止音质扩散;2、吸收车门回音;3、提升喇叭音效),接着固定喇叭到垫圈上,最后做好密封工作完成!
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后声场也是这样
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. t% g& z) x L- k% j回装门板
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8 ^( l. i/ k+ d* t/ p$ R乐斯登功放固定在前排座位底下1 i' b5 B% t7 w, @2 o) B" {
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) Q+ H. |! a. J8 z. K$ {. ^ 美国DD十寸低音炮安装在尾箱,低频打起来没有拖泥带水的感觉,而且配合音乐的能力很强,通透干净,加上功放的推动动感十足。
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( s, j, a+ k: B& i# y ^ 所谓“三分器材七分安装”,除了具备精良的音响器材之外,专业精湛的安装与调音技术也是非常关键的。经过细心调试,新的音响系统释放出相当棒的效果,特别在重放大动态音乐时有极佳表现。高音通透,音色柔美细腻,中频音域极宽,低频干净利落,层次感清晰,即使连续听数小时也不会感觉疲劳。
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