丰田兰德酷路泽劲浪音响改装 长春扬帆汽车音响改装店

青山水清

丰田兰德酷路泽劲浪音响改装  长春扬帆汽车音响改装店
汽车音响的好坏，是一件很难界定的事，尤其是在鱼龙混杂的中国音响市场。但消费者并不是盲目的，每一品牌的产品都有着各自的音乐风格，产品的好坏车友们他们都是有一定的分辨能力的。   
今天长春扬帆就迎来了一台丰田兰德酷路泽改装法国劲浪德国彩虹汽车音响，彪悍的音响改装方式就如它的主人。丰田兰德酷路泽车主希望：A.改装级别汽车音响与之前相比要整体提升几个档次，要明显超越原车音响。B.对超低音的空间严格把控。这种级别的顶配车子，原车音响本来就可以秒杀很多其他车系原车音响。想要达到车主的期望值，是给我们不小的考验。要知道丰田兰德酷路泽是七座座椅，后面的尾箱放下座椅之后，低音箱的可使用位置就特别少，并且车主还在空间上严格把控。这就来要看看扬帆的技师们是如何改装到满足车主的咯。


配置清单：　   
CD主机：先锋P99CD主机　　   
前场喇叭：法国劲浪 P165V33三分频套装喇叭　   
后场喇叭：法国劲浪K2两分频套装喇叭　　   
低音喇叭：德国彩虹12寸超低音　　   
喇叭功放：法国劲浪 FPS4160四路汽车功放　　   
低音功放：美国捷力JI500\1D单路超低音功放　   
隔音材料：北京博亚汽车隔音材料   
附加项目：专车专用超低音箱倒模   
　

丰田原车喇叭和劲浪喇叭的对比，劲浪喇叭秒杀众喇叭。   



这种小百万的车子既然配备这样的喇叭以及薄膜隔音纸。   


劲浪中低音喇叭原位安装在丰田兰德酷路泽专车专用喇叭垫上，原车四颗白色螺丝钉都没有变样，无损安装的体现就在于细节。并且喇叭的LOGO永远都要正对朝下。   


兰德酷路泽安装分频器--细细的“品味”一下法国劲浪带来的惊叹表现。用料十足，每一个电子元件之间的匹配都由法国劲浪公司工程师精密计算。   


法国劲浪 P165V33配套4寸中音喇叭独享安乐窝。丰田兰德酷路泽原车三分频喇叭，这套法国劲浪 P165V33正好匹配代替原车喇叭。   


法国劲浪 P165V33配套高音单元代替原车高音安装于原车A柱。小小高音,非同凡响的高频表现力。   


后门板北京博亚隔音第一层分条粘贴施工完毕。采用国内外较为先进的分条贴法，能最大限度降低行车带来的低频噪音。


兰德酷路泽后门第二层隔音完成。劲浪中低音单元和劲浪配套分频器也同时安装上车门。   
法国劲浪165K2套装喇叭 ：6.5寸套装喇叭：165mm二路套装喇叭，配置可调式中高音分頻器，支持大功率处理，低音強劲，中音温和，高音准确通透。   


法国劲浪的分频器用料还是很实在的，分频器的个头都有6.5寸中低音喇叭一般大。   


兰德酷路泽安装劲浪黄盆喇叭。   
法国劲浪K2黄盆，超轻超硬盆架，高级橡胶悬边，“防弹衣”材质盆面。不受车内复杂环境影响（高温、低温、高湿度、行车振动）   


法国劲浪小小黄盆高音安装于后塑料门板上。简约而不简单的安装方法。   




这台法国劲浪 FOCAL 汽车功放 FPS4160 四声道高端AB类功放，这个头还真是不小，当然对于这样一辆霸气的丰田兰德酷路泽来讲，副驾座椅下方刚好有一个能“包容”法国劲浪FPS4160的位置。这样的一个天然的功放安装位被我们发现并加以利用。   


法国劲浪 FOCAL 汽车功放 FPS4160 四声道高端AB类功放：全身优质铝合金，优异的散热体并自带散热风扇。当温度到达40摄氏度时，散热风扇就开始工作。不必担心高温度功放有任何影响。（高温会加快电子元件的老化、锈蚀、损坏，这样的“敌人”早就被法国劲浪公司的工程师完美攻克。   


这台为美国捷力JI500\1DD类单声道超低音功放，这台功放将与我们的德国彩虹SL-S12双音圈超低音搭档。   
捷力低音功放体积很小，你别看它体积小，但用料很实在，做工也很精致，小体积大功率是很多低音功放厂家共同努力的目标，“这位功放”地球人都爱。美国捷力世界品牌，一直被模仿，但从未被超过。   


淡黄色外表，“散发淡淡幽香”，这是原子灰的成分，这是给先锋P99量身倒模的安装架。   

兰德酷路泽改装的先锋P99主机。一台好的音响系统没有一台像样的主机，就犹如一条龙没有眼睛一般，正是有了先锋P99主机，才帮这套系统画上一个完整的句号。   


兰德酷路泽专车专用倒模低音箱。   



这只箱子四面都是不规则的曲面，能满足车体三面不同程度的伸缩，（座椅的调整、后尾门的开合、与车体测面塑料件贴合）。能节约空间又能有良好的音响效果，   


兰德酷路泽安装超低音箱体   

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我也想听大家的建议！谢

北去候鸟

鉴定完毕！