香港度过大陆的保时捷卡宴前来改装怡然座椅通风系统，告别夏季汗流浃行车

锋程车改

炎炎夏季，开车时人们都开始关上车窗开足冷气，不过像座椅靠背这样“背风”的区域，再给力的空调也显得无能为力，驾驶员紧贴座椅的背部、大腿乃至屁股都一定会闷热汗湿，时间越长越可能沤得难受。这时候，带有通风功能的座椅便成了夏季行车的“福音”，前后冷气“双管齐下”，就可以成功消除后背难言的“痛苦”。如果您说原先座椅通风功能都是高档车才有的配置，那么现在告诉您保时捷卡宴还真没有，不过您只需要来我们锋程车改改装空调通风座椅系统，您就可以和卡宴车主一样拥有高档车配置的功能了，享受清爽夏季就从现在开始。

卡宴为什么选择我们锋程车改：

a.-拥有五项专利技术（可提供检测报告），全国首家独创技术；

b.-通过了ISO9001、ISO16949、CE、E-MARK等各项国际主流认证，技术成熟可靠，产品质量稳定性强，真正给您信心;

c.-采用奔驰导风技术，日本导风系统，具有高风压，低震动，低噪音等特性，拥有专利技术的高效东风系统能够进行座椅真皮大面积的降温，让您在舒心享用的时候，完全意识不到它的存在；

d.-拥有最专业的座椅改装配套解码软件，针对高档车型（奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷等）升级后需要调试解码才能够正常使用；先进科学的专用设备和专业丰富熟练的拆改经验真正做到座椅拆装、真皮打孔、设备安装、调试解码等一站式轻松省心的升级。

人员和设备上的优势，加之流程化的改装，秉承“行动-监督-改善-再行动-监督-再改善”的改装流程，改装人员的标准化作业，这就是锋程车改的改装之道！

本次改装车型：保时捷卡宴

改装项目：主驾驶怡然座椅通风系统（独立控制，带加热抽湿功能，保留原车加热系统）

怡然座椅通风工作原理：

     夏季乘车虽然有空调能够保持车内环境温度的凉爽，但是由于乘员身体与座椅紧密接触，造成接触部分空气流通不畅，不利于汗液的排除。通风座椅作为装载在汽车座椅部位的“避暑装置”，能够很好的解决这一问题。通过通风座椅内独有的循环系统，新鲜空气可以源源不断地从座椅靠背和坐垫处的小孔流出，有效阻止乘员后背与臀部积汗，为乘员提供舒适的乘坐环境。即使是长时间乘坐，通风座椅也能保证乘员身体与座椅接触面的干爽舒适。

伙计们迎接卡宴停稳车后，师傅们就开始对卡宴座椅进行检查核实作业了。我们可以看到卡宴的座椅原本就自带通风小孔，所以本次改装就无需打孔，可谓是省时省力呀。

技术师傅们需要对卡宴的真皮、座椅功能、车身、洁净成都进行检查，这也是锋程车改坚持一直以服务为准的原因，如有异常第一时间与客户沟通并且登记在锋程“车辆施工单”上，待客户同意后方可施工，怎么样？这样您改得舒心吗？

卡宴真皮带孔则无需打孔，拆下真皮与海绵后，只需要把真皮内一层薄薄的海绵处理即可。

啧啧....师傅们手脚真快，车主还在签名，旁边的工具箱已经准备好，小编在想：卡宴会不会说：“来吧，我等不及了”。哈..

改装前小编带车友们“参观”卡宴内饰，舒适的方向盘，完美的内饰操控体验，真是应了那句话："挚热驱动.新款保时捷Cayenne,为挚爱启程.在每一条道路,皆享非凡驾趣."

师傅们把卡宴座椅从车身拆卸后，放在蓝色地毯上，接下来就是拆下附件，而且我们做到的是

在拆卸汽车座椅之时和安装复原不会出现任何的遗漏。况且我们的技术师傅对高端车型要更加的严谨、细心。

锋程车改

师傅们在施工中.....而卡宴则在一旁慢慢的等待.....它在期待着主人能够完美的完成这次座椅通风改造作业，这样主人才能不抛弃它，带它去想去的地方流浪。嘻.....

座椅空调是完全独立的小电路系统，有独立保险装置，自动断路保护和人体感应装置，电路安全性和电池保护性极高；而且改装之后，独立开关非常完美的融合在一起，根本看不去有改动过的痕迹。（本次改造后开关伙计们忘记拍了，请勿拍砖。）

待所有附件拆下后，师傅会进行真皮与海绵的分解，要知道每一款车不同，内部的结构都有很大的差异，所以需要师傅对座椅“精通”才能准确无误的拆下而不伤到自己或座椅。

卡宴原车海绵加热系统（带线条形灰色部分），为了使其通风，稍后师傅们会进行打孔作业。

接下来就是风机定位工序，在此之前需要把海绵在座椅上进行初步确认，师傅利用专用工具对海绵进行处理，之后才能打孔。打孔需要技术师傅根据座椅的结构和人体受力情况等等因素考虑，之后才能确定其打孔位置。孔位打好后，安装上超高速静音电机。

对原车海绵进行处理后安装超高速静音风机，看到上面白色的导风层没，这可是我们锋程的专利技术产品，曾获得国际专利技术保护，对于目前市面上一些仿制品比较，那完全是天壤之别。铺上的导风层具有耐压不变型，这样才能保证整个座椅的内部大面积均匀通风！为了更好的降低噪音和震动，让乘坐者安静无忧的体验空调座椅带来的舒适驾乘。

此部件专利技术锋程车改独有，也是市面上唯一真正通过了如下严酷考验测试的：
1）模拟人体假臀75kg重力冲击20万次、扭转2.5万次试验；
2）8小时5%浓度盐水浸泡试验；
3）3小时80℃高温3小时-40℃低温试验，5个循环周期的试验；

静音风机与导风层海绵安装好后，最后就是复原工序，师傅一边安装还需要一边观察座椅的饱满度，如发现有不良地方及时修正。完成后您别小看他平凡的外观，底下可有大不同啊，底部安装了高速超静音风机，搭配导风层可以更有效的起到对座椅的降温座椅噢。

当日除了保时捷卡宴改座椅通风以外，还有深圳的日产奇骏改完大灯后做全车隔音，广州的马自达6改灯，可谓是“一锅煲”呀！

座椅复原后，就进入了检查交车工序。值得一提的是我们的整套系统采用的进口静音风机数量为5个，底部为3个，背部为2个。当然您可以任意添加，但不可过多的数量，防止噪音与震动的增大。我们也会根据座椅的设计自行与您解释清楚需不需要添加风机。

座椅机械部分安装并检查完毕，接下来还剩下最后一个解码工序，由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等，如果在拆装不熟练安装不仔细，很有可能会留下隐藏病史，所以在座椅安装复原之后还需要进行软件测试检查处理，确保座椅整个功能完整性，确保改装的完美性；而这些工序、设备在我们锋程车改都可以一站式进行！专业、实力看得见！

座椅通风在国内该功能则是作为一项奢侈功能出现在少量百万豪车，或者极少部分中高级车的顶配车型上面有的。而汽车空调座椅改装的风靡源于其的实用性和舒适性，可以在一年四季里最大限度地满足不同人群对驾驶环境舒适性的要求，颇具人性化。有车一族的您值得拥有！