宝马5系音响改装案例

上海新旅程

-----在疯狂与内敛中的抉择
　　大千世界的情怀是丰富多姿的，风无踪，水无型，改装汽车音响的车主有形形色色的心态，实践中大凡有对品牌定位的、有对系统表现风格定位的、有对投资定位的，而凡此种种也有无所定位的客官，进了店后一言不语只看柜台产品的、有直言不讳；改套音响要多少钱？有先来了解摸底沟通的、有朋友介绍来的，对于我们从事这个行业的来说起码这都是一次机会，如果我们拿捏的准、拿捏的适当、拿捏的火候到位，可能卖买就成功了，但也可能你的营销技巧缺乏，而会得到的是一句；知道了，改天有空再来看看吧。其实这可能是笔小单、也可能是笔大单，如果你发挥的营销技巧好点就有可能把一个随便问问的客户也能谈个单下来，必须承认这些故事在我们的生活中发生过，甚至你曾经为之而遗憾过。　
　　我的宝马车主是位绝对山寨版的汽车音响爱好者，谈不上有音乐修养二字，此客官进入上海新旅程音响公司劈头一句；帮我的车上装套迪吧效果的音响上去。一般情况下这绝对是次卖买机会，你尽管把低音喇叭和功放往车上装，如果真是这样做可能就犯了大忌。当有销售机会时你要有信心而不要迫不及待的去完成卖买，你可以对你的客户进行技术营销，讲汽车音响的器材工作原理、讲汽车音响的声学原理、讲汽车音响改装对减震隔音的必要性，你要把持客人的心态，让他的思路跟着你走，和这位宝马仁兄有了沟通后，原来只要把车上的音响效果震的像迪吧一样的疯狂想法少了一些，而多了些理性，如果我们真的把喇叭、功放搬到他的车上果真会出现像迪吧一样的音效吗？你这钱可能还没收就会出现令你疼痛的谈判了。我的宝马客户当他了解到这玩的是汽车音响炸机这个概念时，显然他已明白了汽车音响改装的风格，最终我告诉他宝马５系不适合玩炸机是因为尾箱和前箱的原车结构密封性很难使声压到达听音位产生人体的声压级感受并建议好好改套ＳＱ的系统，只是会考虑到他的个性化听音要求而尽量把动态元素在配置和调音上考量进去，改装时我们还特意把两粒十二寸低音倒挂安装并配以ＬＥＤ灯是为了满足客人的张扬个性，当改装完毕后我们照样用频谱测试仪做了内声压测试，呵呵，１３２．９ｄｂ。【编后语；该车参加了2010年MECA上海站比赛，获得D组冠军】



宝马音响配置：
      主机：歌乐D2
         喇叭：曼斯特三分频套装喇叭
      低音：雷霆S412VC2低音 两只
      前置功放1：美国NXS400.2 一台
      前置功放2：美国NXS400.4 一台
      低音功放：阿尔法1200D 一台
      电容：来福RFC10HB 10法拉 一个



主机安装在杂物盒内



A柱制作






尾箱效果

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