|
|
+ d2 H3 p& k6 }# \' P( G$ ]0 v( v9 d
欧洲厂商改美系车是个很有意思的事，两种截然不同的造车思路放在一起，可能会迸发出一些火花。比如眼前这辆道奇蝰蛇，原本8.4L V10发动机的645马力已经足够生猛，德国改装机构GeigerCars的专家们通过改装将其推进到了710马力。
7 M% n D$ K: c: e+ Y9 a0 o) j/ D7 O1 N: K; C
4 a& h; r$ i6 Q+ a 通过一套重新设计的排气芭蕉、运动排气和高流量三元，以及高流量空滤再加上发动机电脑的优化，额外的65马力被压榨出来，这也让蝰蛇的0-100km/h加速时间从原本的3.5s进一步缩短至2.9s，最高时速也从331km/h一跃提高至341km/h。
# O1 u5 h8 r7 H. k+ e
& t1 M: w# C& H) c2 A* t5 |8 g3 r9 e3 J# a" ^$ U& [
跑得这么快，空气动力学套件不能缺少。GeigerCars自己为蝰蛇设计了一套特有的前唇、后裙和扰流板，全部以碳纤维制成。同时，KW V2绞牙减振器将车身降低了大约30mm，并带有16段可调节回弹阻尼，便于车主对减振器特性进行微调。+ G0 s; T: ^( ?$ ~4 k
/ m7 i. B! ]# Q
% P* ~( T$ ^* p6 i% ]+ c. {7 m; r
# v* Q! E, a, w1 P+ Z" @6 [& W F8 w: Q( s% X' E
/ q; s+ I0 P& V1 v/ o |
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2015-12-14 17:20:30
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡