解说-汽车隔音部位及材料选择搭配

无锡道声001

解说-汽车隔音部位及材料选择搭配


   现在很多的车主都反映车的噪声比较大，其实大部分的车主都不明白，这部分噪声到底是从哪里来的； 还有很多店家也一直都在向车主推荐隔音，那汽车做隔音到底有没有必要呢？还有，这隔音到底是该怎么做呢？   
     
  一般的说来，汽车的噪声来源于以下几个部分：发动机的噪声、风燥声、路噪。 发动机只要一运行就肯定会产生噪音的，这噪音主要是从挡火墙、车门、地板等部位传过来的， 而风噪声则主要通过四个门、尾箱等部位传过来，对于路噪则主要是通过地板、挡泥板等，  

    不同部位存在的噪音也是不同的，完全靠一种制震材料是不能通吃的，不同部位由于噪音源的不同，所产生的噪音类型也是不尽相同的，除了制震，还应该有吸音、隔音、密封、隔热等材料的搭配，才能更优质化的解决汽车噪音问题。   
    所以说，车主在选择做隔音的开始，就要弄明白，车内的噪声到底是来自哪部分的，然后再针对相应的部位搭配不同材料做隔音……  

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江淮同悦 四门叶子板隔音

车主驾驶此车已一年多了，其他方面都不错，就是觉得发动机噪声比以前大了，路噪跑高速最明显了，车主平时对爱车很爱惜有佳，保养都很周全。有了噪声就要想办法解决啊，这次车主只要求做隔音，音响升级暂不考虑预算之内。


先尝试做四门双层隔音。
每次来店咨询音响改装的车友，在咨询完配置后我们都会强烈推荐四门双层隔音，
因为隔音是音响升级里面最基础的东西，再你还计划做全车隔音时，又担心效果不好。还是希望你先尝试一下简单的四双隔音及叶子板隔音效果。相信你会做出明确的选择的。


门里层隔音↓


门外层隔音↓


叶子板隔音作用↓
先做轮廓里层隔音，起到止振降噪的效果，然后再在外面用上一层大能专用的引擎盖隔热膜，对漆面形成进一步的保护



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隔音做好了，最后车主要去高架上去尝试一下隔音效果……  去吧，等待！