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改装奥迪提升动力
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Z3 b9 ]4 F$ J' D1 i& q2.两台奥迪A6车型进行的改装。两款车虽然均为A6,但是外观差异比较大。还是比较容易判断出新老车型的。: L' L$ o: S! q/ i0 k
新款A6车型在进化了前脸的进气大嘴..让进气口变得更大.或者更符合现在人的审美点.相应的,A4等车型的进气前口也加大了不少.大灯侧裙下巴都改变不少.但这款2.0T的新A6在原产动力上并没有进行相应的升级.这次进行ECU改装,对动力的提升也算是满足需求吧.* Q! v' e c7 l9 d6 h# D% @* ^
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7 e- x3 A" o2 B4.两台车的尾部,个人觉得黑色老款A6 1.8T的看起来更大气圆润些.作为商务车来说,大气还是合适些.不过无论外观如何设计,今天的改装都无关这些,我们仅仅只要ECU电脑的信息就足够了.
: S) u0 E# ~/ ?; [3 L5 z w在来进行改装之前,已经查询了这两款车的ECU信息了.证明可以进行改装后,即来操作.而现在许多车子.包括宝马奔驰路虎等等,对ECU电脑的更换频率都在加快.相应的改装技术和设备也在慢慢的跟随.至于使用何种设备以及改装方式,则由本车的ECU电脑型号来决定.
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6.看看两车的铭牌号吧.排量不同,总质量和功率都不同.A6 20T的的功率是125KW.# S6 }7 Q5 \) n* j
老款的A6 1.8T则只有110KW.
6 ]. x5 T3 o4 y3 m2 ^老款的这块1.8T发动机很多人是再熟悉不过了.从大众时代的车系,一直到奥迪A4,A6.许多车型上都能见到这款发动机的影子.应用时间之久之广泛,足以证明这款发动机的稳定性和可用性.6 w& t/ O% M9 |4 }# z4 X q% |$ H
升级ECU动力之前,先把铭牌号的一些信息登记下来.
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" Z1 [% b8 n: Y6 @/ ~7 ~8.先着车,把车子的行驶里程信息也登记.2 D8 B! L4 F% h; v
然后在驾驶位置下方踏脚处接取读取数据的设备.电脑连接另一端,接上网卡链接网络.打开CMD软件.开始读取数据.这个过程需要保持电压稳定.
2 O/ e% ^, h) o9 A0 |3 ~! D+ [奥迪车子读取数据速度还是比较快的.不用多久就完成了.% a8 ^& D* T: _' K
把数据发出后,开始等待调教发回.8 Q. u3 j- ^. H* _% T- {
F5 x/ I9 h4 Q6 W9.数据2个小时后返回,第一件事就是打开电脑接取设备.把数据写入车子ECU电脑内.
* D$ G. u2 }% l% U很快的写完数据,奥迪A6 2.0T提升马力40PS .扭矩达到320N.M/2000.
3 z( m0 G+ w/ a2 w8 Q Z1 v" v' U奥迪A6 1.8T提升马力50PS,扭矩到达300N.M/2900.
4 x" j: y0 T9 P* \3 x明显的感觉不一样,特别是习惯了没改装前的动力.现在扭矩增大以后车子油门很轻松.
. d1 }5 h1 V1 B) b2 }& U1 G加速能力提升.后段提速也很轻松.总体的驾驶感受很好 |
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