汽车音响以及隔音改装实例日日不断更新ING。。

凤凰上将 · 发表于 2010-11-11 15:27:39

标致307是改得比较多的车型之一，前后略做改动就可以6.5寸喇叭，主机位也是非常适合改装，标准2DIN位，升级一台CD发烧主机是非常简单和方便的事。

此次改装的配置比较简单，更换原车比较薄弱的音响环节——喇叭，增加基础的四门双层隔音。改装后让人声清晰起来，声音也富有层次感。

前门：喜力士 B 62C （6.5寸套装喇叭，含2只高音、2只中低音、2只分频器）
后门：喜力士 B 6X （6.5寸同轴喇叭，高音、中低音一体）
隔音：四门双层ProoF More荣茂隔音（绿色环保隔音材料，已通过国际检测机构SGS检测）

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:58:52

（价值5位数的先锋CD,流口水）

（注意A柱上的高音单元）
听了老板的音响，又觉得自己的不够给力了…haha,音响无止境啊

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:57:19

（低音炮+4个功放+数字显示电容）

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:56:05

（道声店里的试音室，相当的专业）
改造完毕，迫不及待打开音响，终于懂得了什么叫做“没有最好，只有更好”，连FM都有原来CD机的感觉了，心潮澎湃。
今天没事又到道声店里转转，跟老板聊聊音响，发现他的奇骏也改的差不多了，帮他秀一秀：

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:54:25

新加的E62C

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:48:36

（拆面板，贴隔音膜，贴上后，感觉门板变的更厚实了）

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:46:29

新凯越音响改造纪实
鄙人勉强算是个音乐爱好者，但一直对新凯越的音响不甚满意，经过在网上的多次交流与搜索，终于决定在合肥滨湖的道声音响为新凯越做一次音响改造。
首先到店里与老板了解了一下改装方案，因为当时赶时间，所以先确定了一个初步方案
前门双门双层隔音，加喜力士B62C喇叭，店里几个师傅一起上阵，忙了2个小时，搞定：

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:41:39

底盘位置的隔音，可以有效的降低路噪和胎噪的侵入而且在过颠簸路面的时候会感觉车身更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。

尾箱位置的隔音可以有效的降低胎噪、路噪和尾排三方面的噪音，为以后添加低音部分打好了基础，可以削弱低音部分带来的低频共振噪音，可以说是一举多得。
（全文完）

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:27:21

额外添加了引擎盖、底盘和尾箱位置的隔音，引擎盖位置的隔音可以降低发动机带来的噪音，同时降低高温对于引擎盖位置的烘烤有效的延缓引擎盖位置的车漆老化现象。

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:24:48

后声场安装德国喜力士B6X同轴喇叭，可以说是经典的黄金搭配。

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:23:07

前声场安装美国钻石D162.5套装喇叭

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:20:40

标准的双层隔音不仅可以有效的降低风噪和路噪的产生，而且会有效的提升车门位置的密封性，形成一个类似箱体的空间有效的帮助音响效果的发挥。

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:10:50

里面贴一层隔音材料可以有效的降低噪音而且可以增强门板的厚度

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:09:49

车门位置采用的是标准的双层隔音，现在里面贴装一层荣茂隔音材料

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 11:00:43

先从车门位置的拆卸开始，拆开车门的饰板看看车门内部的情况，还有原车的喇叭。

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 10:57:33

此次升级的器材合影：美国钻石162.5套装喇叭、德国喜力士B6X同轴喇叭、荣茂Proof More隔音

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 10:55:29

准备开始升级的凯越

凤凰上将 · 发表于 2012-1-4 10:53:35

前声场美国钻石D162.5六寸套装喇叭+后声场德国喜力士B6X六寸同轴喇叭 +赠前两门双层荣茂隔音
【初级六喇叭音响套餐，声场均衡，效果佳，超值价+超值隔音为入门级不二之选】

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:55:12

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:54:10

功放固定在后排靠背上，既方便又省位置。低音可以移动，方便平时使用。

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:53:04

A柱倒模

来个前声场的主角细节

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:51:50

前门铺好荣茂和安装好喇叭的效果

后门铺好荣茂和喇叭安装完成

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:48:40

底盘铺好荣茂

机盖铺好荣茂

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:47:19

底盘饰件也拆完了

后备箱铺好荣茂

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:46:14

后备箱拆干净

门板还算厚实

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:45:10

内外兼修，别克凯越带您体验不一样的驾乘感受
   提起别克凯越这款紧凑型家用轿车，可以说是上汽通用长久以来最为得意的一款作品了，经过改款后新外形感觉上更有时尚的魅力，从正面上看过去新凯越的前脸与老款相比变得更加圆润了，原来略感中庸梯形的进气格栅变成了流行的大V字形镀铬格栅，感觉更有现代感。众所周知，凯越源自韩国大宇的技术平台，而且这个平台已经有了近十年的历史，技术上绝对算不上先进，但另一面也意味着凯越的技术成熟可靠，而且维护保养也会很方便而且经济。
新款凯越的原装喇叭位都包括在前门板的一对6.5英寸中低音喇叭和一对高音头，它所表现出的高音沉闷浑浊，新车的中低音表现还算饱满，但总有些拖沓。所以车主经过多方了解后最终选择了我们顺德道声进行一次全车隔音以及音响改造升级。
隔音方面车主采用了我们最新的隔音优惠套餐搭配大能的吸音王。这样子的搭配不单只价钱比较优惠，而且比起单单使用荣茂隔音大能的吸音王给车主带来更加显著的效果。
具体配置如下：
前声场：德国喜力士E62C
后声场：德国喜力士B6X
  功放：德国喜力士BFOUE
  低音：德国喜力士B12S
  隔音：全套荣茂隔音
这次案例图就大概发下，因为很多都没拍好，各位看官将就一下。
例牌先来前脸

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:36:11

高音安装完毕，感觉还不错哦！

后尾箱拆开后，那些白色的是车主以前做的没有一点隔音效果的全部都撕下来了

全图完！！！

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:35:08

把原装高音拆下来·

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:34:05

外层贴上隔音之后有效的抵抗风燥、共振。使整个门板形成一个箱体对喇叭低频比分有很大的提升。前声场B62C套装喇叭安装。

高音安装

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:33:01

后声场喇叭安装

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:28:45

里面一成贴上隔音之后加固了钢板的硬度减轻共振环保无异味。

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:27:44

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:26:40

拆开内饰门板，前门板的密封式设计，在喇叭发挥和降噪减震这方面还是比较OK的，可能厂家觉得后门较次之。所以在成本的节约方面显得有些过分了。

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:25:35

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:24:18

此次配置：
前声场：喜力士B62C
后声场：喜力士B6X
隔音：ProoF More荣茂隔音（四门和后尾箱）

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:17:20

后备箱隔音。
全文完！

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:16:12

原车后备箱

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:14:46

底盘隔音。

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:13:36

凤凰上将 · 发表于 2011-12-12 16:12:03

引擎盖隔音，

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凯越音响升级作业