玄武灰2.0迈腾CC1000公里感受+靓车会镀膜作业

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玄武灰2.0迈腾CC1000公里感受+靓车会镀膜作业
' S1 M) N3 \* s6 f没上牌开了1000多km了  说下感受：
一、外观：不用我说了，大众最美的车。我拍的照片没有实车好看，在路上关注度和回头率很高，以前一直觉得奥迪LED的尾灯好看，现在跟这个一比就so一般了。腰线、地盘、前脸、反光镜尾线等等。会让你持续的喜欢。无框车门是最大的亮点，喜欢把车窗放下开门的感觉，统称为加利福尼亚风情，去LA比较合适。呵呵。
4 n$ E$ P7 i; l6 \, ]+ n$ d- E二、动力：2.0的排量不是盖的，路上难觅对手，不过要承认，电子系统介入比较多，没有G37来的直接，不过G37其它方面差的太多了。油门初段稍稍有点硬，不过便于省油，呵呵，高转速时发动机的声音非常悦耳，建议听听R36的，差不多
三、座椅：座椅的包裹感很强，80迈入弯基本能支撑你的身体不会摇摆，握好方向盘，目视前方，你会感觉这真的是辆跑车。
/ i9 b* i: {% ^7 H: }四、空间：前后腿部空间，左右空间都比迈腾要大，但是车身的确要比别的车矮，不过 1米9以下都没有问题，后备箱绝对够你用的，不明白一跑车，要那么大后背箱做甚？
6 U4 O8 j# o7 u# m" i: G4 w: C五、制动：制动效果一般般，大众太吝啬了，把R36那套刹车系统换上就太完美了，没有宝马、奥迪、奔驰灵敏，但想站住还是能站住的。
六、轮胎：235的胎的确好使，抓地力，稳定感都很好。
七、悬挂：相对于国产车悬挂比较硬，比较像奥迪的悬挂，入弯支撑很好，对得起这个价位吧。运动模式，舒适模式，普通模式，一般路况下，没有什么区别，不过在高速入弯的情况下    感受还是比较明显的  运动模式的支撑更好
: C) S6 P# j5 y$ `: o( g% ]0 K八、四驱系统：如果你开过前驱或者后驱车，地板油起步的时候，你会听到尖锐的轮胎磨地的声音，我试了N次地板油起步，还没有听到过。我最直接的四驱体验就是这个。想试试雪地的感觉，北京现在又不下雪了。   
; o/ B2 u3 }" n/ `5 x( q九、油耗：温柔驾驶 11-12.5，我开14个左右，呵呵。
十、导航、多媒体：实用性比较差  主要在于大众这套官僚系统不爱及时的给客户更新地图   兴趣点查询时 没有联想输入，基本操作都能用语音控制，地图也可以用语音控制。例：说移动地图 然后说上下左右，地图就会按照指令移动，触摸屏的大小和分辨率还是很有品质的 。
十一、自动泊车：基本上很好用啊，不过，只适用于侧方停车。如果间距合适，你又懒得打那几把轮，你就交给它吧。
十二、音响：音响效果还阔以吧。只能说不差，如果说是发烧友，就去改丹拿吧。
/ f: [" X  o" T  x3 C0 j3 J十三、蓝牙电话：诺基亚不要太老的机子都行，如果你觉得有用，那就还不错吧。
十四、其它：尾灯比较好看，前灯比较幽蓝，天窗看着很大很爽，但不能收回，电子介入比较多  还是想让你做个温柔一点的绅士。
防噪比大众以前的车好的多，没有日本车安静，不过我想这不是技术原因，应该是造车理念的问题。
最大不足：松开油门踏板有顿挫，跟奥迪有点像，回头去调下怠速，看看有没有改善。
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3 k. |% Q, w; ?4 B综述：3.6这款CC，比奔驰的CLS更动感，比奥迪的A5 的动力好，比G37内饰、科技好，比迈腾3.2更拉风，比R36更好看。
0 h* [. M5 z* b' e# h仁者见仁 智者见智，镀膜是看了很久了，看了这篇文章写的很不错值得学习，在这里给个链接，有兴趣的朋友可以去看看！ http://www.xiche168.com/news_1007.html
2 T7 r: u# [0 `6 L9 \/ t靓车会教你如何甄别真正的汽车镀膜（海图实验说明），那边的负责人也不错留他个QQ648388062，兄弟们可以去看看！真的很不错
不说了看作业
3 [  x% L/ S& c" {) x) R5 r施工实施：
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车漆全面安检后，技师准备施工，CC车面沾满了灰尘
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( ]6 h# y5 Z  L7 p0 C, `清洗玻璃油污接下来就是轮毂镀膜~
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直接使用美容小布进行轮毂镀膜！

  D8 G6 L& v- Q( U9 |8 T、车漆脱脂
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  j' s  s7 j. w/ b: x车漆镀膜！
镀膜施工完毕后~最后看CC的镀膜效果照：
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美啊啊

好漂亮啊啊啊