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本帖最后由 极度赛车竞技 于 2010-11-30 12:04 编辑 ) n8 S; J, r5 P/ g7 I4 F3 `& e
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这次接手的是标致旗下的入门级跑车-206CC,多数人是因为其亮眼的外形,硬顶敞篷式设计而将其收入囊中, 但此车配备的1.6升引擎,在动力方面则实在是有些不济。 这次我们就远赴云南对这台206CC进行涡轮改装作业1 |4 K* \9 B) b/ @
# \2 r5 K9 R# l1 D6 ?; \9 M0 n. V德国KKK涡轮本体$ k! s! }5 J! B. g8 H( b: V% p
) ?7 ~6 e& ~1 f由我们极度赛车工厂生产的206CC专用涡轮套件4 F9 g: d9 A2 {, N- ` I- k
[img]http://www.d1gz.com/bbs/UploadFile/2010-7/2010710143138930.jpg[/img
" `( H' I/ z6 x) L, H1 N3个小时的飞机,到云南了9 v$ H3 R& i8 V, o0 s
6 ^) [) b0 w3 h ?8 O# W) ]准备开工
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6 Y3 V, s" `) l4 H. ~5 e: b. R/ R7 C6 p+ l* Y
进行拆卸作业
, \: [+ W9 U( h; q# F" S/ c. C
涡轮已经就位
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. g5 g* [" [1 j3 H; T# w涡套已经上身
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- A4 K+ F) |- U450CC超多点喷射喷油嘴
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& C6 w9 i: @' N) c% ^" S& C [0 V外挂MAP
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油冷管路已经就位,并制作回油管路/ s, C4 \2 N; k
e% }& y( c. v油冷器已经就位4 Q6 g) S9 A- ^: I9 X; {9 [
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206CC的行车电脑为BOSCH系统,内置程序已被我们重新改写" v5 Y# J7 u9 \
4 x. v5 ^3 J4 d* U! u4 d( Y0 ~! O安装基本完毕,准备路试" v% u3 N5 _+ Z5 Z2 L+ [
: S) A: W: Q- A9 s7 Q2 t9 F轮胎则选用 横滨ES100街道轮胎,街道行车适用; ^$ o1 i+ g7 H2 |/ R) \( \0 P
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排气部分全部自制,将排压控制在理想范围3 g" o& X' L1 m3 S! r
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路试结束后,车主表示,目前的动力用3分之1也够了。避震刹车随后就到,已经在飞往云南的路上。那我们就先回家吧。 |
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