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速腾高尔改装升级ECU 8 Z3 w- }6 t$ r v
两台不同地方的大众车.速腾1.8T和高尔1.6进行德基德克ECU改装升级. _0 B- \1 X2 V
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1.速腾1.8T.广州的车子.和天津的一台GOL在同一天进行ECU升级改装.
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2.GOL 1.6.天气还是比较寒冷.满地都是雪.9 a' E$ H- z: [
GOL的前脸和速腾的前脸差别还是挺大的., R2 T9 z& g* A8 B5 O% n* N
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: g! d0 F. M" r( ?, g) }0 g4.速腾和GOL的屁股.当然.两款车在动力上基本没有比较性.7 N; {# x! I8 S" ~9 P5 u6 L
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速腾原车功率有110KW.GOL是64KW.在动力上.速腾突出很多!
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' J' P$ [8 w- J# B2 q5.由于天气等原因.在拆GOL ECU的时候先把发动机的水迹和灰尘先抹掉., g9 z, A3 j: ?; s
然后再进行ECU的拆卸工作; S! U7 B7 |4 g" K% V
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6.速腾1.8 Turbo发动机.这款经典发动机装配在很多车上使用.像帕萨特宝来以及奥迪的A4、A6等等.发动机的设置和性能基本是一样的.而为什么有些1.8T的在动力上明显高于110KW呢?这就是因为汽车ECU软件程序调教的程度不一样造成的.不然.一款A6和A4的车.动力都一样的话.那对于部分注重动力的车主来说.选择就变得多样性了.所以一般汽车生产商.在出厂汽车的时候.都会保留一些动力.再下一款汽车出厂前.可以使用同样的发动机.而进行一个简单的软件调教即可卖个高价格!而正规的ECU改装升级.就是把雪藏起来的动力释放一部分出来.
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7.GOL的发动机名牌.动力参数等等都可以在这个牌子上看到的.$ T0 K+ d: `+ q8 f' S
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8.车子上拆卸下来的ECU电脑.解开ECU的盖子.接上专用设置.进行数据读写.
" d9 B/ m4 ]- f* b2 b" a' a有部分ECU是需要把ECU芯片解下来读写数据的.有些ECU则不需要.9 g2 \ u2 e- w* y& A8 R# P
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9.数据读写过程.这个是一个很快的过程.耗费时间最主要是在数据发往德国修改的过程.
1 l. X" ~/ g4 n. h7 X由于中国与德国有时差..所以返回数据的时间一般会到下午5:30到7:30之间.
- V2 ` r! d: X0 o6 A4 F6 x8 S/ z4 H% U通过德基德克ECU升级改装.GOL能提升的幅度不大.本身车子设置原理.提升马力13-15匹.
. ~. k; }+ v0 [. ^扭力提升达到15N.M.1 G! J: w8 ^7 y8 f+ X! ^/ {* h1 `
速腾由于涡轮增压..通过刷ECU.马力提升达到50匹.扭力刷完ECU后达到300 / 2950.
( f& s8 H4 h0 h& D; t7 T非常可观的一个提升数值. n+ d; x4 U2 d( |! p M1 U- T, P
车辆明显表现是:低、中速扭矩增强,提速快了;中高速加速动力比以前明显。 |
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