公路霸主 新宝马760i改装上阵解析

xuzhou妞

当今汽车除了安全，最注重的两点就是豪华与性能。宝马760一向是豪华车中的佼佼者，阔大的车身加上V12的心脏，在公路上，想要豪华有豪华，想要性能有性能。但是相对BRABUS的S68，原装的760就讲不上高性能了，因此改装宝马760是非常必要的。溺爱改装宝马的G-Power最近就是相中了宝马760i，将这部7系由里到外改造一番，使得该款车名正言顺成为“公路霸主”的一员。

; ~8 V) O  d7 g7 }6 }" H( n     这部G-Power 760i仅仅限量10台，暂时价格还没公布，相信“公路霸主”也应该有一个“霸主”价钱。
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     首先看看性能改装方面，G-POWER在原本760i所搭载的6.0L V12双涡轮增压引擎的基础上，换上了尺寸更大的涡轮增压系统，重新调整压力数值至0.9bar。当然冷却系统和引擎的供油系统也相应得到调整。加上 ECU的改动，使得这部G-Power 760i的马力暴增至725匹，峰值扭矩达到102.1公斤米。为了适应如此大的动力，G-Power重新设定了八速自排变速系统。厂商公布，该车可以在 4.2秒内完成0-100km/h加速，0-200km/h只需11.9秒，极速更达345km/h，绝对可以快过大部分跑车。

    动力如此澎湃，外观当然也要凶猛一些啦。G-POWER在这部豪华车上安装了自己研发的空力套件，包括前保险杠、侧包围、后保险杠。为了加快散热，厂商在引擎罩上增加了辅助通风口，车头更添加上LED灯组。除了碳纤维打造的全车空力套件以外，G-POWER也在原厂赋予的宽阔轮拱内，尽可能的塞进了22寸的黑色轮毂，前后宽度分别为9.5J与10.5J，搭配上米其林的高性能胎，尺寸为前265/30ZR22、后295 /25ZR22。厂商没有公布刹车系统改装数据，不过相信会用上高性能的刹车卡钳。得益于这些改动，整车看上去更有霸气，“公路霸主”当之无愧。