原车最大输出功率177千瓦、马力240匹@5500RPM,原车最大扭矩350牛米@2000-4000RPM,升级功率198千瓦
马力270匹、扭矩420牛米,比原车提升功率21千瓦、马力30匹、70牛米扭矩,车主是济南XX台主持人,不
是那种玩车达人,注重市区停停走走不那么肉,也就是低速扭矩问题,经过ECU升级,车主的弟弟亲自试
车说到,的确有效果,起步明显有力,换挡也比之前顺畅,看来以后买车ECU是首要升级的配置,原厂
提供的肯定是最稳定的,我需要的是比较适合自己驾驶风格的动力!驾驶品质提升从ART ECU开始!
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