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翻阅近年来的车坛新闻,有关环保节能的篇幅日益增长,代表消费者与车厂的环保意识抬头。特别是在石化能源价格攀高、减碳等议题加温下,如何摆脱石化能源束缚,创造出更为环保的汽车替代动力方案,便成为各大车厂共同努力的目标。
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' W) ~6 D" B$ J; s5 d1.8L汽油136匹混合动力
6 r9 t% |5 e1 Z" w5 d/ LVIP风格低趴效果展现
% c! e! f* y5 a" g% p& H6 u) SZWV30作为Toyota Prius第三代车型无疑是混动车型中的代表作,外形设计不仅更加时尚有型,相较第二代车型怪异的外观来说,更容易让人接受。新车型放弃了原来的1.5L汽油引擎而改用排量更大的1.8L Atkinson引擎,加上电动机贡献,油电动力总输出为136匹,比采用1.5L汽油引擎的第二代车型提升不少,并且改善了高速巡航动力不足的缺点。) j6 Z7 a5 |7 l7 U
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既然混合动力无法在动力方面进行大幅度的提升,那么重塑超炫的外观就成了非常重要的课题,来自日本的Grace早已有所准备,针对Prius车型的外观套件进行大力开发,前后保杠以及侧裙均有所对应。首先前保杠一洗Prius原型车毫无生气的形态,即便车头灯的造型已经足够时尚,但仍旧显得过于沉闷,原本在两侧雾灯中央的开口变得更大,碳纤维前下扰流更加贴地,同时保留了雾灯位置和造型。侧裙方面虽然没有进行整体更换,但是位于原车侧裙两端的小片式碳纤维扰流甚是抢眼,后保杆的造型则变化较大,整体造型更加向下延伸,并且预留了双边四出排气管的位置,前后Toyota LOGO以及门拉手进行了燻黑处理,与红色车身形成强烈对比。
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LED头灯和雾灯组,位于雾灯上方的方形行车灯已被改为可顺序变色的LED,效果等同于商业建筑中的霓虹灯。
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气压避震大脚胎圈
/ d$ e; h, o# `5 T内装升级尽显奢华1 m: j% |: }& n ]' I* |, n
高低软硬可调避震器避震器虽然也可以令车身达到低趴的视觉效果,但Prius毕竟不是强调运动特性的车型,所以气动避震器是最好的选择,它不仅可以让车身达到无人能及的贴地高度,并且还可以在行车过程中提供一定的舒适性,车身升高后还可以提升一定的通过性。直径高达20吋的轮圈来自AME Shallen signature XF-55,前8.5J ET42和后9.0J ET40这样的轮圈规格造就了眼前无与伦比的视觉感受,来自G-fine和Brembo联合出品的4活塞卡钳配合332mm的钻孔划线碟盘,再次表明改装是为了提升行车安全的主导思想。
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第三代Prius的内装极具新世代特色,并且一些细节之处尽显科技魅力,例如位于仪表台中央的液晶仪表盘、半透明蓝色的排挡杆以及科技感十足的方向盘。但是作为一辆改装车来说,这些还是远远不够的,从图片中我们可以看出,包括仪表台、中控面板、门板、座椅以及顶棚全部用黑白两色真皮进行包覆,而仪表台部分更是用上了更为特殊的翻毛皮进行修饰、座椅和门板则进行了方格化处理,使之整个内装除去奢华的感受外,更具有一定的英伦皇室气息。/ ]7 C4 F: `$ E' E
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拍照时笔者特意邀请了AME展区一位面容清秀可爱的Show Girl进行协助,让各位读者在一饱酷车的同时也有能够欣赏到天津美女的眼福。9 Q* i" v% v3 A8 R( n
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如此夸张的气压悬吊降车高与大尺寸胎圈组,连SG都忍不住仔细查看一番。 : t7 l/ t0 j |! j6 G9 f: V
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Prius独有的半透明蓝色排挡杆,若搭配女性车主的美手就颇有种特殊的美感。
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Prius 混动改装最近已在中国当地开始慢慢流行,不知台湾车友的接受度如何呢?
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车最大的亮点AME Shallen signature XF-55 20寸轮圈和G-fine & Brembo联合出品的四活塞卡钳。 $ S/ `( E. Z/ c$ d. u& x @
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极具奢华质感和英伦气息的全真皮内装,无论驾驶还是乘坐都是一种享受。
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1.8L Atkinson汽油引擎加上电动机后整体输出136匹,已可基本满足日常行车需求。
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/ x3 ]" S, }/ q0 e0 ]改装明细:
- e( Z& {+ M4 S5 L; G6 eAME Shallen signature XF-55 20吋轮圈
! M6 A' ]8 j! ]6 H, V& P; ZG-fine Brembo联合出品四活塞卡钳
- ]6 V! F, q! Z: _1 q1 sNitto 215/30 ZR20轮胎2 ~0 ~$ O8 }& S+ ?2 X( P# ]
Grace 外观套件
7 r+ G/ ~( S: F" k( Q332mm钻孔划线碟盘) |$ A2 s; U4 D
LED车头灯组
% T O3 j' t) v6 `+ TLED雾灯组" W% e! x" Q" E5 t1 s. j
LED尾灯组6 `6 w" b( k5 A2 T! C
FUJITSUBO代工四出排气管" A# b% X) W) o% t2 g: Q
内装真皮包覆" _( ?+ M2 p i+ x, t) k
气压避震器/ i! I) f' S$ F3 Z+ \7 M2 ~2 X5 X
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