polo改装第二弹 VW Polo Tuning Area Rieger

卡卡不是我

改装概况：
■重点改装：外观、内装、底盘
■最大马力（hp/rpm）：105/5000
; H& ?8 I0 \$ c1 f4 }■最大扭力（kgm/rpm）：17.9/1550
■0∼100km/h（秒）：NA
■极速（km/h）：NA
知名的德国改装厂Rieger曾经推出不少脍炙人口的改装套件，针对五代Polo也推出一系列的改装套件，Rieger这次是以小针美容为主，全新设计的前下扰流结合碳纤维制品，并延伸前雾灯两侧的空气力学效应，除了妆点车头更具肌力感，更有类定风翼的微妙功效，展现具跑格的一面。
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侧裙方面则是延伸轮拱的外扩效果，使车侧具有微宽体的视觉感官，并导入散热孔设计，提升运动气息。后保杆最主要为增加了后下整流器的赛车化配置，让车尾动感加倍，此次并非搭配双出排气管甚至四出式样，反倒是维持原厂设计，为相当保守的改装套件。
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3 A3 q9 e1 Z# X' E/ c( |  i# T) {* k最后在底盘系统方面，配置高磅数短弹簧后，整体车高进一步降低，此部份更可依照车主需求加以选配。铝圈方面提供17、18 吋两种选配项目，使外观上更具视觉张力。由于动力方面并未进一步提升，故制动系统尚维持原厂设定，未来该厂将针对一系列引擎等级推出相关套件，敬请车迷们拭目以待。