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1992年10月，作为一个从力狮衍生出来的新车型，翼豹诞生了。以此为基础，通过STI部门的改造，第一代具有更高性能和STI版本的翼豹向市场推出了。锻造的活塞、更轻理化的高角度凸轮轴以及专用的ECU等装备的采用，提高了10马力的峰值输出。前脸上的樱桃红色标志和加大的尾翼成为了STI的标志性特点。而现在，这辆经过改装的STI依旧战斗在赛场上，下面我们一起来看看吧。. V: s! d2 o$ \ Q9 z# l+ K
' f9 Y: C6 v8 ^: h6 B c8 Q- K* `改装项目清单： 92.4毫米WossnerEJ23锻造活塞 JUN连杆 Tomei EJ25排气歧管 HKS GT3037S涡轮 HKS SPF过滤器 定制铝合金进气管 HKS R型中冷器 高流量燃油泵 HKS 引擎管理系统 GReddy油冷却器 斯巴鲁翼豹GDB 6速变速器 Exedy双片离合器 Bilstein避震 endless6活塞卡钳 RAYS Volk TE37SL 18×11英寸+18（前/后） 横滨轮胎A050 GS 295 / 30R18（前/后） Avis前保险杠 定制前后翼子板 定制侧裙 T＆E干碳屋顶 Avis后保险杠 Avis尾翼 碳纤维车门 玻璃钢行李箱盖 定制防滚架 Recaro桶形赛车座椅 TAKATA安全带 Nardi方向盘 定制中控台 HKS EZ升压控制器 Defi仪表 5 b, K$ H9 X7 \+ Q
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发表于 2016-4-22 14:57:33
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