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本帖最后由 dinglang 于 2013-8-27 10:48 编辑
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, q3 _) y- r J& N! I- D路虎途锐的ECU作业1 U; d4 T- T6 Y" U
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2.均为SUV的两款车型,纯正豪华血统的路虎,以及极度低调的途锐。
$ L, n; L2 n4 N4 W# f9 _5 z为这种车型做ECU的升级感觉已很多次,所以操作步骤和方法已经非常熟悉了。' L2 [* D3 D5 k, ]' @
而且升级后的效果很不错,亲自测试过途锐3.6改完后的效果,加速的推背感变得极强。
! d' Y# }3 c: v! h8 N车子油门的反应变得那是相当的敏感。
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4.高大的路虎发现者3.国内经常能看见的路虎车型之一。极有内涵的途锐,妖艳的尾部,硕大的VW标志。表现一直很低调的一款车型,但其平台技术却与保时捷卡宴共享。所以,从某种程度上,它与卡宴没什么区别。& g$ K7 j c- A" p! _
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7 s" j- j% _5 m6.很简洁的路虎内饰仪表显示区域。相比之下,途锐显示的仪表盘更多。都是冷色调的内饰,豪华,宽敞。- R$ Y+ E8 z; ^) ?, z
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! t5 H. ~6 s# z) c6 V& X8.原车160KW的路虎发现者3车型,在改装完ECU后,可以提升16KW以及25N.M。
8 |( ^; c1 O+ b4 u2 e A, F7 R而途锐提升的幅度更大一些。 Q f8 k! F$ T, [ }8 f; W
原来206KW.360N.M的途锐3.6车型,在使用DT程序进行ECU优化后提升功率20KW,32N.M扭矩的上升。
8 [8 i! M$ k g: k改装完后的两车,油门迟滞的现象以及改善许多,而途锐车型的加速感觉变得很强烈。推背极为明显。 |
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