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本帖最后由 dinglang 于 2013-8-27 10:48 编辑 , i W3 o" G: z
~( G6 j& g, I& A) g+ V8 N路虎途锐的ECU作业
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' H) q5 C5 j7 _2.均为SUV的两款车型,纯正豪华血统的路虎,以及极度低调的途锐。
) j& \1 U% }8 ?+ {' Y为这种车型做ECU的升级感觉已很多次,所以操作步骤和方法已经非常熟悉了。( v6 _) |! t/ B3 t/ x+ J
而且升级后的效果很不错,亲自测试过途锐3.6改完后的效果,加速的推背感变得极强。
3 J$ g) l& B+ ?, t$ {# Y车子油门的反应变得那是相当的敏感。
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8 D, G0 Z* U) `3 N! P) G4.高大的路虎发现者3.国内经常能看见的路虎车型之一。极有内涵的途锐,妖艳的尾部,硕大的VW标志。表现一直很低调的一款车型,但其平台技术却与保时捷卡宴共享。所以,从某种程度上,它与卡宴没什么区别。4 a0 E- R& A' t O; W
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6.很简洁的路虎内饰仪表显示区域。相比之下,途锐显示的仪表盘更多。都是冷色调的内饰,豪华,宽敞。: |$ h" G& `7 O B; ]& g* u( n
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8.原车160KW的路虎发现者3车型,在改装完ECU后,可以提升16KW以及25N.M。
- L# a% p: ^+ Q# G/ x% ?; W# t而途锐提升的幅度更大一些。! `8 [( ~% Q- Q
原来206KW.360N.M的途锐3.6车型,在使用DT程序进行ECU优化后提升功率20KW,32N.M扭矩的上升。* d: _( F9 y/ p
改装完后的两车,油门迟滞的现象以及改善许多,而途锐车型的加速感觉变得很强烈。推背极为明显。 |
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