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汽车改装过程中需要注意的问题

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【楼主】
发表于 2016-6-8 13:48:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 落音 于 2016-6-8 13:57 编辑

        汽车装饰关系到车辆的安全性能,车辆改装对安全性的影响可能更大。在进行汽车装饰或改装的时候,应当充分了解其对安全性能的影响。对此汽车用品之家有以下建议,供大家在工作中参考。
与汽车装饰 改装相关的必备法律常识  在对汽车进行装饰美容或改装前,要先了解相关法规,以免陷入误区,否则不仅验车时过不了关,甚至还会造成安全隐患,甚至受到法律的制裁。

  1.新的《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。

  2.已领牌照的汽车进行改装前,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。

  3.车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符,与车辆出厂技术参数是否相符,不符合的,就不能通过年检。
常见汽车外观装饰  汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做如下选择:

  1.除蜡开光:新车出厂时,外壳都有一层保护膜,所以你的新车应到专业汽车美容中心进行除蜡开光,使它恢复靓丽迷人的风采。

  2.漆包车身:汽车外观就像人的外表,新车用了一段时间外表会发乌、变暗。因此新车时就用“釉”把车漆包起来与外界隔绝,还不用打蜡。

  3.“底盘封塑”:它将一种高附着性、高弹性的橡胶树脂分两次喷涂在汽车底盘上,降低了沙石撞击的力度,能起到防腐、防锈、隔音的作用,对抵御冬季雪水和融雪剂强腐蚀性也比较有效

  4.车身颜色和车身车架的变更:需要向交管局车管所的6个分所提出申请,在经过车辆确认,得到车管分所的同意后,就可以变更了。变更发动机以及车辆的使用性质,在变更完毕后到车管分所办理变更登记即可。

  如果要申请改变车身颜色、更换车身或者车架,汽车用品之家建议车主可到车管分所填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证(包括:变更前和变更后机动车所有人的身份证明;机动车登记证书;行驶证;共同所有的公证证明,但属于夫妻双方共同所有的,可提供《居民户口簿》)。车管所将在受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于同意变更的,车主应当在变更后十天内向车管所交验车辆。车管所在受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的,还应当核对车辆识别代号(车架号码)的拓印膜,收存车身或者车架的来历凭证。
汽车改装不要轻易触到以下25点  总有一些车主喜欢对自己的爱车动手动脚,以为能够提升车辆的性能,殊不知这样会给车辆及自身带来莫大的危害,以下25条禁忌就是最应该避免的。

  1. 改大排气——降低了排气回压,低扭会下降,发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。

  2. 装蘑菇头——降低了入气惯性,低扭会下降,油耗升高,低速无力。

  3. 加平衡杆、横拉杆——局部震动更剧烈,会永久性破坏车体。

  4. 改装音响,加低音炮——低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉,大功率音响经常使得电路超负荷工作,容易烧毁开关,引起火灾。

  5. 加汽油、润滑油添加剂——汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后直接堵塞喷油嘴,机油添加剂只适用于中度烧机油的老车,任何新车加进去都会导致发热和剧烈磨损。

  6. 改大轮胎——起步无力,加速变慢,方向盘活动机构磨损加速。

  7. 加装多点粗地线——导致高压线路不正常,缩短花火塞寿命,有时电脑会混乱,油耗增加。

  8. 车内香水——几乎全部是化学香精,有毒,对内饰塑料有脆化腐蚀,久了会莫名其妙爆裂,对身体健康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶还经常卡断出风口导风片。

  9. 车内门板等隔音——隔音只能是车辆生产过程中才能完成的事,不能再乱动。http://www.eulike.com/8年欧美专业汽车配件代购。而且消音原理复杂,不是贴了就有效果,这是个声学均衡抵消的问题。往往是你隔了门板就会听出发动机声更明显,隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。

  10. 底盘封塑——99%的原车都有这道工艺,而且都足够厚。再乱喷上去只会封了底盘下不该封的地方,后果只有等以后维修才发现。

  11. 改大灯——加大灯泡功率会直接超过原设计的耐温值,不几天就会熔化烧毁灯碗反光层,灯光越来越暗淡,原因就是灯碗彻底报销。现在的大灯透明罩都是合成材料,超过温度就会变黄,并慢慢产生一条条的小裂纹,灯泡电流大了更会慢慢烧掉大灯开关线路,引起火灾。

  12. 封釉——100%骗局,那只是硬蜡之类的东西,需要用高温溶解才会光亮,这个过程会造成漆层过热内伤。

  13. 车内皮件打蜡——真皮类有细微毛孔,渗进去的任何东西都很难再清洁掉,缝线更是一碰到蜡以后就别想洗得掉。

  14. 玻璃水——具体是什么物质我也不知道,会硬化雨刷橡胶,还会在玻璃上镀上一层膜,失效之后会留下一片片的不均匀。

  15. 后窗玻璃贴太阳膜——后窗玻璃上面都印有薄膜电路,一旦贴膜就永远不能撕开,当太阳膜失效需要更换,一撕就会把印刷电路撕开,整块后窗玻璃几乎报废。

  16. 轮胎充氮气、加自补胶水——空气中氮气含量是70%,氮气也不是惰性气体,换句话说:是骗钱的。轮胎自补胶水效果有限,副作用却是破坏轮胎平衡,腐蚀轮毂和轮胎。

  17. 大包围——超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行驶,大多数非原厂大包围,土得掉渣不伦不类不说,先弄断你几个昂贵,还找不到配件的零件,才装得上去,以后天天要当心什么时候会掉下来,遇到碰撞,这类非原厂的护件会对你的生命安全产生极大的危害。

  18. 碳纤维发动机盖——这是最可怕的改装,原厂的盖碰撞的时候可以阶段变形弯曲起来,而改装件会直接插进玻璃切了你的头。

  19. 换赛车方向盘——没了安全气囊,要是还懒得绑安全带,40KM碰撞就会一头撞在MOMO中间的螺丝上归西。

  20. 加装雨挡——驾驶视线关系到安全,加了雨挡会使得盲区变大。

  21. 换电脑芯片——一般只是解除了电子限速保护,只是功率提升,绝不是使得扭力也能得到提高,0-140KM的提速依然一样,毫无区别,要看出区别得到230KM以后。

  22. 电子提速油门——发动机的润滑系统供油是需要时间的,当转速提升超过润滑机油供油速度,爽几次后你就得准备去把发动机舱拆干净大修。

  23. 换白金火花塞——任何新的火花塞新装上去动力肯定有改善,不管是昂贵的白金还是几块钱一个的,这个原因是没被污染的新火花塞的绝缘良好,用几天后通通打回原样。

  24. 加压雨刷——听起来似乎有点道理,利用气流增加雨刷压力能刷得更干净。但等你开到一百公里时速就会发现雨刷被压得变形根本刷不动,雨刷电机齿轮也快被磨圆报废。

  25. 粘贴防撞块——这个没什么好说的,一粘上去就等于你的爱车四个角都被撞了,粘得不紧或自动掉下来的时候你会看到四个角的漆层被粘贴的强力胶水腐蚀脱落变色。


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