贴膜、VIP、运动混搭改装 丰田锐志（二）

卡卡不是我

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搭配运动化外观升级后对与底盘方面也是进一步改装目标，只不过对于车主而言，有关主动安全防护的刹车系统似乎才
是主轴，毕竟为了后续动力升级强化制动力才是追求安全的最高标准。为了让制动精准性能够瞬间突显，Tuner特别采用
% e. z* H* E/ _4 ]" j; c+ _世界知名的AP Racing多活塞卡钳，前大六后小四的设定使得刹车力道大幅提升，而重量方面也能有效降低多活塞系统所
带来的额外负担，只不过这么大手笔的刹车升级后，同样不可忽视轮胎方面由Dunlop DZ101 225/40R 18作为车辆与地面
接触的重要关键。
配合外观采用的18吋五次元轮圈展显出简约而大器的美感，但这似乎还不足以提升车体刚性与操控表现，目前除了以
% k& j. H! I! T7 l5 u* TTein CS避震器有效降低高度并提供适度减震功效之外，Cusco前后可调倾角连杆与拉杆加上前后上拉杆与狮特底盘强化
+ @+ r' B; W+ \5 Z# \; `6 P' f套件让车体刚性明显增强，以往容易产生的车体异音问题也随之获得改善。


相较于运动化的外观设计，其内装风格则偏向于VIP改装，尤其在融入部分镶?与DAD装饰后更能突显其属性。

除了追求车体高强度刚性之外，对于车内的舒适度与宁静表现也可从全车隔音工程中看出车主的执着，大幅将车体异音
排除后使得座舱宁静表现更为舒适，此时还能看见车室内巧妙融入部分镶?与DAD装饰，朝向VIP改装风格已不言可喻。

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有效利用不同水钻色调搭配下，确实能使得一般制式的排档座跳脱出与以往不同的改装风格。
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. z/ T% k! V; }( t) L$ H内装除了可随处见到镶钻装饰之外，能针对电子节气门进行调整的控制器也巧妙融入内装配色其中。
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对于喜欢将低车身的改装玩家而言，除了特殊的外观装扮还会有俏皮可爱的贴纸融入其中。
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8 K) b) c. C2 r2 J7 k) I有效利用碳纤维消光白与紫色搭配的车色组合，所形成的强烈对比确实需要专业贴膜店家才能有如此配色功力。

急速狂飙

内饰做的还不错，尤其一些小东西看着挺精致的

supra战神

作为一辆排量一般的运动型房车而言，锐志的性能很难上的去。而且这车的改法都是趋向于外观，对于性能
/ \4 x2 t  H) g3 B) A% g" s$ X5 S) g没什么变动，升级的刹车系统有点浪费，至于悬挂的变化，对于tein cs不是很了解，不过一般运动型悬挂
较硬，舒适性降低，在做漂移和快速过弯的时候提供稳定性的，还有就是提供一定的趴地效果，如果只是想
看起来美观，那么花那么多钱就没意义了。
评价，改车的目的性不强，花钱的针对性较为分散。如果只是为了看起来好看点，还不如用好点的body kit,
改下hood 和 车漆的变化。