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[内饰(vip)改装] 英菲尼迪Q45 VIP改装老当益“壮”

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【楼主】
发表于 2011-5-3 10:35:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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车辆改装风格就像时尚名品般的瞬息万变,但就某些改装样式而言,就不尽是如此了,在VIP改装选择上,另有一车款是相当受到车迷朋友所喜爱的,就属英菲尼迪Q45的二代车款,除了同为经典车款为主要原因之外,其日渐稀有及极易达成的改装底子,为其身价增添不少价值,不需像前述车款般耗大的改装工时,仅约一个多月的时间,二代同于三代应有的VIP风格,悄悄生息其间。2 a/ l8 A4 V' X9 P
不同于三代系列的车体结构设计,在二代系列上,Junction Produce 9件式大包,以更夸大几近宽体改装车的空力套件设计,为此车注入不同其它豪华风格精神,搭配如此宽大车体空力套件,轮下胎圈虽同为「总统」的 19吋铝圈,但却以前轮245 / 40 / R19、后轮275 / 35 / R19来配合,悬吊方面,以AirREX气压式避震器做搭配,在VIP改装式样的独特风格中,气压式悬吊也是此道常见惯用手法,除了可随时依照路面或使用上的需求,做车身高低的调整之外,其可低趴的极限值,是此风格绝佳的展现姿态,由此可见,虽为二代车款,但在用心搭配选用适当的配件之后,其意气风芒仍旧展露无疑。
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AirREX无线的气压悬吊摇控器,不仅为车主带来调整使用上的便利,也为整体风格提升不少。
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外观在如此用心的改革之下,其内装车主选择保有其原本气质为诉求,但对于稳定的底盘设定条件,难免总有享受大脚油门的冲动,藉此小幅改动排气管,就可达成这神来一脚的畅快感受,以不影响车内乘坐宁静度为主,施以雷力中、后段全白铁订制品,就可完美达成小小需求,也让整体外观形象加分不少。' T- \+ E4 W4 ]4 o" b9 n- C/ a- X7 \) K
6 s5 P4 u4 i6 v8 @# ]# O4 t- S
极其夸张的侧裙空力套件,让整体视觉感大幅提升。 9 ^- a# _2 n; q% z5 U. p* L9 }
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改装部品清单 1 e, y+ w( x. X  J& V
空力套件 约33万日圆
# T( ~" H! ^; kJunction Produce 9件式大包   $ h% }% V7 n. O7 f/ h
前保杆  
8 ?* v0 }/ P/ l  _" m* E" k4 H后保杆  
! `8 ?; D  m! W- X. S1 y! A* i$ J左侧裙  
& A* `5 {5 P4 F' p. J1 E4 o右侧裙   8 P3 `) Z* U4 {: ]) _8 f( J
四车门浪板  
3 n; ]" u/ N( i- A9 y尾翼  
' U. U9 }) I3 s! f; x+ n$ Q轮圈部份 约432000日圆
4 u# N* ~  _: J9 Z1 [6 V% M& J7 ~Junction Produce Scara Japan 19吋铝圈  
/ v3 g5 |, [7 F; W# ^# r悬吊部份
4 N$ b9 t2 o6 j% RAirREX气压式避震器  
4 c& T9 L9 u6 R+ \" q. {$ d排气管 (订制品)
0 J9 f, x+ h8 Z* R1 Q雷力中、后段白铁排气管  
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【沙发】
匿名  发表于 2011-6-7 21:01:23
不错支持你两下哈   哈
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发表于 2011-6-24 22:25:22 | 只看该作者
不错不错支持支持
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