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[操控改装] 克莱斯勒300C改装ACCUAIR气压避震

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【楼主】
发表于 2016-7-13 20:48:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
气动避震运营中心李洋以克莱斯勒300C改装ACCUAIR气压避震为例为你讲解气压避震
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提起汽车改装  S* d) E" ]3 |( h9 O4 ^
你可能会说“飙车党”
1 ]3 V( L2 w% p4 D7 T0 b: l3 E. L# l可能会说“标新立异”
  s5 U6 e# j/ e当然肯定也有少部分人会说“改装是文化”
1 a. F1 h" n5 l) h& Q8 A是的,没错,改装是一种文化,是汽车工业发展的必然产物
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4 L3 L+ m( B: O汽车改装源于汽车赛车运动,在普通原厂车无法满足汽车发烧友们对汽车在性能、操控上的要求时,汽车改装应运而生。起初的改装主要是体现在赛车性能方面的提升,随着中国汽车工业的迅速发展,汽车开始下赛道,深入我们的生活。到如今改装所折射出来的不仅仅是对性能、对速度的渴求,它已经逐渐发展成为一种生活的态度,一种张扬个性的文化。' [' b: B5 G- [% j2 [

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气压避震是一种以气体(空气)运作的悬挂系统,特点是令汽车有更好的操纵稳定性、平顺性及安全性。基于可以随时随地升高或降底车身高度,增加视觉感,又不会影响车辆舒适度。随着汽车控制系统的智能化程度越来越高,电控式气压避震将成为未来发展的必然走势。现在,美国及日本十分流行普遍。
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气压避震的构造是以使用寿命长的气压橡胶囊连接避震机而组成,并配合以压缩空气进行运作。基于空气是可以被压缩,所以气压避震可以带给乘客有舒适的感觉,又不会对坐驾做成损害。一套气压避震系统主要包括4条独立气压避震、一个压缩气樽、一个压缩泵及其他配件等。安装气压避震必能增加驾驶的乐趣 。8 p1 q7 p/ y% k9 p& c( \6 E7 h
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『气压减震器,能够轻易改变车身高度』李洋 微信ACCU-AIR
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