奥迪Q3原车钣金过于单薄,导致隔音效果不太好,会出现“沙沙”的杂音和各种烦人的噪音。在情况不好的路面上行驶时,胎噪的声音大,车辆提速时发动机的轰鸣声等等,让车主萌生了做全车隔音的念头。奥迪Q3大能全车隔音施工过程 ' R# N' q) }3 k9 e* O
由于车门皮薄且原厂留下的一些孔洞使得密封性不够好,导致噪音很容易通过车门向驾驶室内传递。
/ W; {8 _; f# O) y" o+ W 门板内层隔音,采用科学的条形贴法将震点击破,条状贴法能够在一定程度上降低中低频驻波的形成,对提高中低频的清晰度起到一定的提升作用。 ) i/ u( O& G, l# S" A
车门外层的隔音处理之后车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。
0 {* n: M* b) E! [1 d 底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近,贴上蓝金刚隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低,而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱,在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。 ' G: ~ t( a+ X, Q u; Q( }& N8 _
尾箱先贴一层大能蓝金刚,强化尾箱钣金结构,减少振动及共振,同时还能防止颠簸所引起的车体变形。在蓝金刚制震的基础上再贴一层大能吸音王,吸收过滤外来噪音,提升前排VIP的驾乘舒适性。
2 f9 H+ K. E7 v2 d: E: Q0 [$ u' Q 引擎盖部位也贴好了隔音,有效的大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。 - K6 U8 v$ l0 K1 G1 e
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