奥迪Q3原车钣金过于单薄,导致隔音效果不太好,会出现“沙沙”的杂音和各种烦人的噪音。在情况不好的路面上行驶时,胎噪的声音大,车辆提速时发动机的轰鸣声等等,让车主萌生了做全车隔音的念头。奥迪Q3大能全车隔音施工过程
* n4 {5 w5 L: b0 P2 z# v 由于车门皮薄且原厂留下的一些孔洞使得密封性不够好,导致噪音很容易通过车门向驾驶室内传递。 7 I- d1 G, f% x' S( t4 N, o9 j
门板内层隔音,采用科学的条形贴法将震点击破,条状贴法能够在一定程度上降低中低频驻波的形成,对提高中低频的清晰度起到一定的提升作用。 7 V; ]) F) `( F( Q$ }" y0 L! p
车门外层的隔音处理之后车门钢板上的孔洞被隔音材料完全密封了,使车门形成了一个类似于音箱的箱体,为喇叭提供了一个更理想的工作环境,降低了因共振引起的谐波失真,声音会更干净有力。 ( Q q/ R( N5 J7 z1 }2 n9 D
底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近,贴上蓝金刚隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低,而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱,在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。 8 F" j$ H0 W/ X5 t$ ^
尾箱先贴一层大能蓝金刚,强化尾箱钣金结构,减少振动及共振,同时还能防止颠簸所引起的车体变形。在蓝金刚制震的基础上再贴一层大能吸音王,吸收过滤外来噪音,提升前排VIP的驾乘舒适性。 , n! C* F/ F$ l, L
引擎盖部位也贴好了隔音,有效的大量吸收发动机运转时的噪声,并且还具有隔热功能,能有效保护发动机舱盖的面漆,避免长时间高温使用面漆变色。 ; Y3 d# S& N, g3 |
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