|
本帖最后由 ravenkiersky 于 2011-5-23 11:35 编辑
' d0 ?+ Q! y. K2 y: A0 W) c
2 t2 k, G- R. b' ^8 ^这次要改的是与MINI齐名的经典小车-甲壳虫,或者听到这个名,很多人都想到是MM喜欢的那款可爱的甲壳虫,但是在其出众的外观方面其动力却是唯一的缺陷,故改装动力是甲壳虫尤其要关注的
- R- z' k9 R6 Z) g" i
! e% a, c) N% H" l7 ]3 d- z- R$ ^" P+ X5 M5 }5 M
改装前得知车主是爱车之人,更是爱玩车之人,于是跟他说明,改装有两种方案:
) I& S' \" x k$ _第一种:原车150匹,改装后185匹,动力提升35匹,综合性最好的调校,如果配合适当的操控,改装后还可以相比原车更省油,而想要动力和操控感也会得到比原车更出众的表现。" j5 ?. s" p' f6 C3 n |; Q9 v
第二种:改装到205匹,这种改装完全就是强调动力,如果不在乎油耗,仅强调动力,选择第二种是不二之选。当然205匹还是在这台车的承受范围之内,德国工程师会第一考虑这个问题。 |
-
20080831_60acbff217e1f811a5b4jh3ce3UHd1uK.jpg
(127.94 KB, 下载次数: 6)
-
2008012915215136.jpg
(76.83 KB, 下载次数: 6)
-
u=3841840664,1302552671&fm=0&gp=0.jpg
(4.65 KB, 下载次数: 6)
-
2D7D9391706AB5D6FBEF5D6368CB0002.jpg
(80.12 KB, 下载次数: 6)
-
457073_009.jpg
(112.45 KB, 下载次数: 6)
-
10254376_690374.jpg
(102.3 KB, 下载次数: 6)
-
20080831_60acbff217e1f811a5b4jh3ce3UHd1uK.jpg
(127.94 KB, 下载次数: 6)
-
2008012915215136.jpg
(76.83 KB, 下载次数: 6)
-
u=3841840664,1302552671&fm=0&gp=0.jpg
(4.65 KB, 下载次数: 6)
|