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本帖最后由 ravenkiersky 于 2011-5-23 11:35 编辑 3 I7 F& O" J1 \% f/ Q8 t
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这次要改的是与MINI齐名的经典小车-甲壳虫,或者听到这个名,很多人都想到是MM喜欢的那款可爱的甲壳虫,但是在其出众的外观方面其动力却是唯一的缺陷,故改装动力是甲壳虫尤其要关注的" V# q2 X# L+ Y2 o$ C
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改装前得知车主是爱车之人,更是爱玩车之人,于是跟他说明,改装有两种方案:" R0 O' C/ H; \3 I
第一种:原车150匹,改装后185匹,动力提升35匹,综合性最好的调校,如果配合适当的操控,改装后还可以相比原车更省油,而想要动力和操控感也会得到比原车更出众的表现。
! f+ [3 F! A @0 u) w/ H6 g第二种:改装到205匹,这种改装完全就是强调动力,如果不在乎油耗,仅强调动力,选择第二种是不二之选。当然205匹还是在这台车的承受范围之内,德国工程师会第一考虑这个问题。 |
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