奔驰E230改装摩雷海碧丽音响

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:39:47

北京奔驰E230在外观上与其他E系轿车并没什么明显的区别，一如其他E级车型，双椭圆前大灯设计自从上一代E级诞生起，便被很好地传承下来，保险杠和散热器格栅具有显著的V形，突显了动力和前冲感，圆润饱满的线条优雅而稳重。它标准配置了诸多为梅赛德斯-奔驰E级轿车赢得了同级别中最安全与舒适的豪华轿车。
同时不难看出能，够得此车的一些成功人士，原车音响已经不能满足他们挑剔的耳朵。本车主是非常酷爱音乐的人士，喜欢那种还原自然的声音，高频要清晰流畅，中频饱满有力，低频下潜深，声音不能拖泥带水。我们在试听摩雷海碧丽和龙卷风的功放搭配时，在预算范围内可以把客户所对音乐的要求表现的淋漓尽致，所以马上就敲定配置施工方案，本着最简洁最方便的安装意图，开始下面的施工

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:41:00

奔驰E230前门门板已经拆开

门板外层也是一层泡沫的防灰尘的东东

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:42:06

奔驰E230原车喇叭，可以看出原车喇叭位置是有对角倾斜角度的

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:43:23

现在是要去除原车的泡沫加装隔音

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:45:18

后面的座椅已经拆下了，看看原车的隔音，真是做得很不错

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:47:40

座椅后靠背上面的原车隔音

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:48:46

效果真是没得说

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:50:35

这边已经开始穿喇叭线了，原车的线槽穿线，要用穿线管才能把喇叭线穿引过去

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:51:50

这样就可以了，喇叭线全部套上保护网

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:52:55

走线和原车线的位置是一置的，如果从其他位置穿线，玻璃反复升降会给线路造成隐患

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:53:58

喇叭线基本穿好了，接下来就是准备安装喇叭

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:55:14

这边师傅是在清理门板的灰尘

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:56:29

里层门板清理干净，已经开始做隔音了

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:58:11

现在是在安装摩雷海碧丽的中音喇叭

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 10:59:45

摩雷最为经典的海碧丽系列
摩雷音响的核心技术是其独家特有的——传统的，创新的，并且高效的。浓缩，轻巧和有效的海碧丽欧韵迅系列的驱动单元，带有六角技术音圈和双磁铁系统，可传播悦耳的声音。新型单向流铝制压铸底盘架是我气动设计，最大限度的降低了混响失真，并提高了扬声器的整体效能。在正常使用情况下，潜沉的支撑件为音圈和纸盆提供了更好的支持。单向流线型和风格的设计在一次证明，摩雷有能力把技术上的重大成就和优良的设计融合在一起。

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:00:55

后改装的喇叭垫圈接缝处要加密封胶密封

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:02:11

这样做，可以在车上有限的空间内，尽量使喇叭的中频发挥最佳状态

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:04:20

喇叭线焊接

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:05:54

此款喇叭是用WBTD含银4%的焊锡做处理

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:07:13

在套上热缩管保护

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:09:47

喇叭保护做好了，可以恢复安装了

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:10:59

后备箱从新做一块底板，用来安装功放

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:12:48

海碧丽的高音还是安装在原车位置了，可以看出还是做了一些定位，也是有角度倾斜的

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:14:13

摩雷海碧丽的高音
MT-22高频直径 28mm(1.1")(AcuflexTM)涂层为软球高音单元提供了很好的阻尼系数，并降低失真度。这种高频单元能提供比较流畅的线性频响，有效的提高中低频在现，并产生清晰的高频。海碧丽欧韵迅系列进一步强调音乐的享受，更使摩雷显得名副其实。

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:15:29

保险的线材也制作好了

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:17:51

防水保险

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:21:01

保险和电源线的保护

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:24:00

原车6碟CD机

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:26:39

功放接线，胖点的人还真钻不进去

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:27:47

分频器安装在后背箱了
摩雷新型的安固实 (AccusetTM)分频器教系统的设计方便了安装者，在汽车内的任何一位置都可以轻松的调节分频器(6dB或12dB的增益调节和± 4dB<以2dB的幅度>的高频衰减调整），从而使汽车音响更容易调节到最佳的声场的音效。改安固实(AccusetTM) MX-22.2分频器增加了双并接线法（bi-wire&bi-ampping)功能。

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:31:10

电瓶主电源线的安装

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:38:49

推摩雷海碧丽用龙卷风180.2也是比较经典的搭配

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:40:20

低音功放用美国派贝斯600.1

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 11:41:55

两台功放并排安装在后靠背上，比较节省空间

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 12:16:33

低音要登场了

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 12:19:49

美国JBLP1224双音圈低音

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 12:20:55

虽然个头很大，但是客户还是被它那扎实的低频吸引，只能牺牲一点空间了

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 12:22:09

高音安装完毕，也恢复了，很美观的

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 12:25:09

暂时先使用原车主机，以后升级先锋P88cd

北京HoneyKing · 发表于 2011-6-10 12:26:22

小秀一下内饰

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