宝马X4原车灯光不亮到罗湖锋程进行灯光改装海拉五双光透镜

SZ锋程车改

宝马X4的前脸造型依旧运用家族式双肾格栅设计，开眼角式前大灯同样运用在新车上，与前进气格栅呼应，两者再与前保险杠两侧硕大的进气格栅相组合，这使得宝马X4前脸的整体视觉效果非常出众。宝马X4尾部线条层次十足，整体造型非常饱满，全系单边两出的排气布局显然是一大遗憾，再一个就是原车大灯照明系统采用的是单个透镜搭配略差的博士双光透镜，这显然也是一大遗憾。
宝马X4全系标配多功能方向盘、电动尾门、大灯清洗、氙气大灯、LED雾灯、自动大灯以及自动雨刷等配置BMW互联驾驶系统，顶配的xDrive35i M运动型车型还将额外配备随动控制LED前大灯、远光辅助系统配置非常不错。说到宝马LED大灯有人就会问了到底是LED灯亮还是氙气灯亮了？这里小编负责任的告诉你原车大灯总成在升级完假透镜后实现四个透镜的照明效果完全可以甩宝马LED大灯几条街。
宝马X4在灯光方面跟X5基本一样都是采用单个双光透镜设计， 都是搭配略差的博世透镜，使用新车一年两年左右灯光照明效果还是不错，不过使用几年后原车博世透镜就会慢慢开始氧化期间灯光效果就大打折扣几乎是新车时一半的照明效果，这也就是博世透镜的致命缺点，抗老化性不行、不耐用，这就是为什么很多车友党的原车灯光亮度和新车差别很大的原因。
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