思铂睿改装尼诺帕克N3.2人声王汽车音响升级——深圳前沿车改

深圳前沿车改

, ]% g) C- e9 p- N

  g3 _# ^+ T* k5 A$ u# l0 ]/ w4 {8 M1 k
此次思铂睿车主，经过和我们的多次探讨，终于敲定了这套人气极高的尼诺帕克N3.2人声王。


  Q3 G: P' f- K, }- Z前声场尼诺帕克N3.2两分频套装，后声场爱威同轴，再搭配一台PHD4070四路功放。

  Q, l* n5 E, v$ i: r" o/ k' x8 M) A
; o5 j$ b3 i# l5 ?- O8 j! S1 ]首先我们把车门内饰板拆下，准备进行车门隔音，大家可以看到车门钢板的情况，外层钢板上只有一层防水膜和一层黑色软膜，这样的措施是完全没有隔音效果的，防水性能可能还是可以的。

9 j" @  Z; ~* G, v: [, q/ e& ~
我们把这两层东西撕下来，还可以看到防水膜原来的边沿位置还遗留大量的劣质黑胶，久而久之黑胶都开始有熔化的迹象了。这些黑胶经过长时间高温便会发出较大的难闻气味。然后让我们把视线转移到车门的内层钢板， 除了一层薄薄的钢板外就什么也没有了，而各种噪音就会通过这钢板作为传导途径进入车内了。
# {- ], O- [+ l8 T" J1 E  |! |4 V

! f: B7 }2 j( ]' ]在进行隔音前，我们需要对所隔音部位进行清洁工作，把灰尘清理干净，这样会使钢板与隔音材料贴合更加容易和紧密。再隔音铺贴完毕后，我们会用专门的隔音工具对隔音材料进行按压，使之更加贴合钢板，让隔音的效果最大化。
$ ~. f) Q; f8 z8 B7 n

外层钢板进行隔音前同样需要先清理干净钢板上的灰尘，外层钢板主要的问题是，钢板上存在着大量的细小无用空洞，而这些空洞就是噪音最主要的传导途径了，所以外层钢板的隔音我们会用一整张隔音材料进行铺贴，然后再对比车门进行适合裁剪，将空洞进行覆盖密封，一步到位！铺贴后，我们会对隔音材料多次按压，将隔音效果再次强化。
/ r# u3 }( [3 n* [
在喇叭安装前，我们会在原车喇叭位加装一个喇叭垫圈，喇叭垫圈主要起到对喇叭的一个保护作用，防止喇叭直接与车门接触。

! i  v  x! ]" a前声场的尼诺帕克后声场的爱威同轴，都已经安装完毕了。喇叭的安装我们都会以严谨的态度去对待，让车主们值得相信。每一颗螺丝的稳固我们都会多次检查，确保不会出错，每一个喇叭我们都会加装一个防水罩在垫圈上，对喇叭起到一个保护和防水的作用。
5 Z1 O) p6 c6 }; Z  G8 [

+ l1 o7 \4 d+ O8 {1 Z; R6 j+ m6 L8 G我们的A柱倒模工艺。
0 j: z; E! K( p1 D+ O9 ^
5 b6 l, f% |8 m" \' S. ?
我们选择将功放加装在后排座椅靠背上，这样的位置不仅方便功放的散热而且还为车主后尾箱省出了不少空间。