酷路泽的外观在继承原有设计的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。但是节奏感单一的原车音响系统不能如车主所愿,已经不能够满足车主的听觉享受,车主感觉到升级音响是必须的了。 音响改装配置清单: 主机:先锋80p主机 1 台 前声场:德国oiio欧艾X716套装喇叭 1 套 后声场:德国oiio欧艾PS165A套装喇叭 1 套 低音:德国oiio欧艾PS10十寸超低音 1 只 功放:德国oiio欧艾X4090四路功放 2 台 美国美乐福XD-500.1单路功放 1 台 处理器:DSP 处理器 1 台 隔音:全车环保隔音 线材:动力纯铜线材 若干
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为了能满足车主的听觉享受,改变音质要从音源开始,音源采用先锋80p主机+DSP 音频处理器 。前声场采用德国oiio欧艾X716二分频套装喇叭,用德国oiio欧艾X4090四路功放推动,后声场采用德国oiio欧艾PS165A二分频套装喇叭,后置德国oiio欧艾PS10十寸超低音,用美国美乐福XD-500.1单路功放推动。 隔音部分——————
) q0 G* Q$ d; S& G$ X 车底板隔音:
, n" @. q& u& N8 w/ z 车底板隔音:先将车底板清理干净,再在车底板整层铺上抗振板,再贴上一层吸音师,最后贴上一层吸音棉,其主要作用是缓解底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣,减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递,降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。
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尾箱隔音: 尾箱隔音,要先将车尾箱清理干净,再在尾箱整层铺上抗振板,再贴上一层吸音师。尾箱隔音主要是为了减低路噪声、风燥声、轮胎的摩擦声、机器本身的噪音、做车尾箱隔音、对降低风噪声、轮胎摩擦传来的噪音都是非常有效果的。 最后在重要的后车轮部位。 四门隔音: 四门隔音主要是为了降低风噪,提升音响效果而做的,拆开门板后先将门板内层清理干净,再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板,再在门板外层整层贴上抗振板,这样就会让整个门板形成一个密封的空间,不仅降低了风噪,还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显,做隔音之前门板敲上去是:咣咣的声音,做完隔音后,敲上去就是闷闷的:卟卟声。 安装喇叭时加装定做的专用喇叭垫以及防水垫圈,最后用螺丝固定,这样使安装更安全更牢固不容易松脱。 前声场整体安装效果图。 德国oiio欧艾X716中低音喇叭安装特写。细致的喇叭完美展现壮观的原声特色,其音质表现得到了业界高度地赞许! 前声场高音A柱倒模安装,声音清晰度提高,音场指向性会更好。 A柱倒模安装从声场塑造的角度来看,精心设计的高度和指向,都会有利于提升整个声场的声音效果,听感更丰富。 后声场选择德国oiio欧艾PS165A套装喇叭,在后门补充声场起到平衡过度的作用,两者之间相辅相成,以此来完善全车声场! 喇叭安装完成,改装技师对喇叭四周进行密封处理,令喇叭音质表现发挥极致!
9 ^: @* Y e3 g8 }# d; L& X/ } 后声场德国oiio欧艾PS165A中低音喇叭安装特写。 汽车做了全车隔音以及音响升级以后,高音穿透力强,中频饱满,低音厚重富有弹性,收放自如,层次感也完全出来了,和原车相比提升非常明显。 高标准的施工,精准高水准的调试,给予丰田兰德酷路泽完美音质的全新蜕变!
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