德国oiio欧艾高保真汽车音响开启丰田酷路泽的全新蜕变旅程

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酷路泽的外观在继承原有设计的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。但是节奏感单一的原车音响系统不能如车主所愿，已经不能够满足车主的听觉享受，车主感觉到升级音响是必须的了。

音响改装配置清单：

主机：先锋80p主机 1 台

前声场：德国oiio欧艾X716套装喇叭 1 套

后声场：德国oiio欧艾PS165A套装喇叭 1 套

低音：德国oiio欧艾PS10十寸超低音 1 只

功放：德国oiio欧艾X4090四路功放 2 台

          美国美乐福XD-500.1单路功放 1 台

处理器：DSP 处理器 1 台

隔音：全车环保隔音

线材：动力纯铜线材 若干

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       为了能满足车主的听觉享受，改变音质要从音源开始，音源采用先锋80p主机+DSP 音频处理器 。前声场采用德国oiio欧艾X716二分频套装喇叭，用德国oiio欧艾X4090四路功放推动，后声场采用德国oiio欧艾PS165A二分频套装喇叭，后置德国oiio欧艾PS10十寸超低音，用美国美乐福XD-500.1单路功放推动。

隔音部分——————
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车底板隔音：
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         车底板隔音：先将车底板清理干净，再在车底板整层铺上抗振板，再贴上一层吸音师，最后贴上一层吸音棉，其主要作用是缓解底盘、行李箱下底盘件在高速行驶时由于钣金结构件的振动而引起的共鸣，减少由于轮胎转动所产生的路面噪声传递，降低由排气声传入后车厢的共鸣音压等。
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尾箱隔音：

           尾箱隔音，要先将车尾箱清理干净，再在尾箱整层铺上抗振板，再贴上一层吸音师。尾箱隔音主要是为了减低路噪声、风燥声、轮胎的摩擦声、机器本身的噪音、做车尾箱隔音、对降低风噪声、轮胎摩擦传来的噪音都是非常有效果的。

最后在重要的后车轮部位。

四门隔音：

           四门隔音主要是为了降低风噪，提升音响效果而做的，拆开门板后先将门板内层清理干净，再在门板内层找到止震点均匀的贴上抗振板，再在门板外层整层贴上抗振板，这样就会让整个门板形成一个密封的空间，不仅降低了风噪，还提升了音响的效果。用手指敲上去四门隔音之前和之后的声音很明显，做隔音之前门板敲上去是：咣咣的声音，做完隔音后，敲上去就是闷闷的：卟卟声。

安装喇叭时加装定做的专用喇叭垫以及防水垫圈，最后用螺丝固定，这样使安装更安全更牢固不容易松脱。

前声场整体安装效果图。

德国oiio欧艾X716中低音喇叭安装特写。细致的喇叭完美展现壮观的原声特色，其音质表现得到了业界高度地赞许！

前声场高音A柱倒模安装，声音清晰度提高，音场指向性会更好。

A柱倒模安装从声场塑造的角度来看，精心设计的高度和指向，都会有利于提升整个声场的声音效果，听感更丰富。

后声场选择德国oiio欧艾PS165A套装喇叭，在后门补充声场起到平衡过度的作用，两者之间相辅相成，以此来完善全车声场！

喇叭安装完成，改装技师对喇叭四周进行密封处理，令喇叭音质表现发挥极致！
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后声场德国oiio欧艾PS165A中低音喇叭安装特写。

汽车做了全车隔音以及音响升级以后，高音穿透力强，中频饱满，低音厚重富有弹性，收放自如，层次感也完全出来了，和原车相比提升非常明显。

高标准的施工，精准高水准的调试，给予丰田兰德酷路泽完美音质的全新蜕变！

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