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[网友交流区] 六合汽车音响改装 南京音乐人生本田思域改装意大利ATI精巧FT6.1

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发表于 2017-1-19 13:05:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车使用的时间长了之后舒适性肯定会出现不同程度的下降,而其中下降的比较厉害的两个方面就是汽车的隔音系统以及汽车的影响品质。而有些车主对这两方面的要求比较高,所以他们会对这两方面进行升级,此次前来南京音乐人生升级的本田思域就是为了提高这两方面的品质。

改装车辆-本田思域
汽车使用的时间长了之后舒适性肯定会出现不同程度的下降,而其中下降的比较厉害的两个方面就是汽车的隔音系统以及汽车的影响品质。而有些车主对这两方面的要求比较高,所以他们会对这两方面进行升级,此次前来南京音乐人生升级的本田思域就是为了提高这两方面的品质。

改装车辆-本田思域

1改装车辆-本田思域.jpg

 楼主| 发表于 2017-1-19 13:12:47 | 显示全部楼层
改装方案
前声场:意大利ATI精巧 FT 6.1
后声场:意大利ATI精巧 FT 6.0

隔音
四门:俄罗斯STP舒适系列 银卫盾
底盘:俄罗斯STP航空炸弹+航空NG04棉

车门是隔音措施做的比较薄弱的环节,而门板产生的噪声不仅会影响汽车的舒适性,同时还会对汽车的音响品质产生影响,因此南京音乐人生的改装技师使用俄罗斯STP银卫盾隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理,在降低噪声的同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

原车底盘模样
2原车底盘模样.JPG

底盘第一层隔音,有效抑制底盘振动
3底盘第一层隔音,有效抑制底盘振动.JPG

底盘第二层隔音,增强钣金刚性,克制颠簸噪音
4底盘第二层隔音,增强钣金刚性,克制颠簸噪音.JPG

底盘隔音效果图
5底盘隔音效果图.JPG

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 楼主| 发表于 2017-1-19 13:16:30 | 显示全部楼层
汽车在行驶的时候底盘也会产生大量的噪声,除此之外很多噪声也都是通过底盘传入到车厢内部的,因此南京音乐人生的改装技师先使用俄罗斯STP航空炸弹汽车的底盘做了第一层的止振处理,降低了自身产生的噪声,然后又做了第二层的密封处理,降低了外界噪声的传入。

门板内层止振处理
6门板内层止振处理.jpg

门板进行外层密封处理,有效降低噪音的传入
7门板进行外层密封处理,有效降低噪音的传入.jpg

隔音处理完成后汽车的前声场喇叭替换成了意大利ATI精巧 FT 6.1,它的灵敏性高,所以用主机直接推动没有任何问题。后声场使用的意大利ATI精巧 FT 6.0同轴喇叭则安装在了汽车的后挡板处,这也能够让后排乘客听到自己喜欢的音乐。南京音乐人生在做完音响隔音升级之后舒适性较之前也有了很大的提升。

改装后的前声场意大利ATI精巧 FT 6.1中低音喇叭
8改装后的前声场意大利ATI精巧 FT 6.1中低音喇叭.JPG

意大利ATI精巧 FT 6.1中低音喇叭特写照
9意大利ATI精巧 FT 6.1中低音喇叭特写照.JPG

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