两台奥迪A4同改ECU

jestin

两台奥迪A4同改ECU

1.现在跑到大街上，随处都可以见到A4L的踪影了。时尚的外观设计，技术成熟的涡轮增压发动机和良好的操控性能是新款奥迪A4L的最大卖点。今天在杭州约好的这两台车也算有缘，有一台刚上好临时牌的也赶上了这次ECU升级的机会。看来车主对这次升级的信心和期望都很高。

& F% K, h4 Z$ b* P

3.两车出厂时间相差不多，同一时期的产物，用“双胞胎”来形容这两车再也适当不过了。132kw的额定功率是标配版，运动版的功率是155kw，数据相差甚大，价格也在10 w以上的差距。登记好车辆的基本信息后，工程师立即为这两台白衣天使操刀动手术。

( @. `* [( S8 e$ a6 V3 w& ?7 y  d

5. 09年年底后的A4L都采用BOSCH MED17的防调校电脑板，需要把电脑板卸下来用CMD-BOOT工具进行数据读取。这电脑板位于玻璃下方，只需要把雨刮水壶拆开就可以直接拿出来，不同于A6是带防盗螺丝的，操作相当简单，工程师只需要二十分钟就把两台车的ECU卸下来了。

7.
0 E4 O4 S* T6 q! a这种ECU电脑虽然带有防调教的功能.不过数据读写的效率还是蛮高的.

10几分钟,数据就读取完毕了.等国外的工程师上班调教好数据,已经是下午的7点多了.返回数据时马上开始写入.

写完数据的时候就要去装车和试车,对于新的程序,ECU一般都会自我学习一段时间.大部分的学习都是很快的.

试车的时候明显感觉改完ECU以后的不同,起步能力上油门来的更快,更轻.油来的更直接.

涡轮的工作转数来的更早.伴随从方向盘传来的路感,从强大的扭矩输出中,我们感受到了.原产A4L 2.0T的保守以及它存在的运动细胞。此时此刻，看到车主们自然流露出的笑脸肯定了我们这次ECU升级之旅取得成功。

通过ECU的优化调教,提升马力40PS.扭矩提高60N.M