安全性堪比沃尔沃 开着像轿车 这台SUV是怎么做到的？

s的烦得很

因为拉力赛车的辉煌历史，提到斯巴鲁很多人就到就会联想到水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，确实，很少有一个汽车品牌拥有如此强的调性。

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近些年斯巴鲁在各方面不断更新，除了标志性的发动机和四驱系统，还在安全方面也逐渐高调起来，外形也更沉稳，内饰更居家，乘坐感受更舒适，这一点和以前的斯巴鲁有些不一样，仿佛一下就成熟了。我们今天的试驾车型就是2017款傲虎。
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+ v. \' Z7 q! U9 e: x虽然这代傲虎2015年就已经上市，但是今天的傲虎有所不同，因为它搭载了目前民用车里面看起来最靠谱的驾驶辅助系统 EyeSight。



这套系统总共包含防碰撞制动系统（PCB）、全车速自适应巡航控制系统（ACC）、起步油门误操作预防系统、警报与提示四大功能，基于避免事故发生、减轻驾驶负荷两方面来发挥作用，我们通过这辆傲虎2.5i豪华导航版EyeSight来一试究竟。
, h3 I! J  z9 m6 v) g8 b( Y! u  i0 g6 i外观


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* c. [8 U% R! A. ~( s' f因为傲虎基于力狮的平台，所以外观也跟随新款的力狮一起更新了，斯巴鲁最新的家族设计，双C形LED示宽灯，六边形的进气格栅，因为尾部造型，看起来比老款更高，也比老款看起来更正派。

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$ Y0 _) N. u* k+ Z6 V7 {尺寸方面4817*1840*1673相较于老款4790*1820*1676长宽略微增加，车头更立体的造型也让整车看起来更大，轮胎由之前的225/60 R17更换为现在的225/65 R17，更厚的胎也可以看出来这一代更加强调舒适的乘坐感受。
内饰

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" I& |% x5 f; I" K/ f来到内饰部分则和上一代变化较大，比之前要讲究不少，和外形呼应的方正内饰，看起来更硬气。中控部分采用触控按键，用声音提示来反馈。
车内空间

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8 a- e) x# H' `作为一款跨界SUV，后排空间也是一大亮点。后排座椅角度可调，而且支持一键放倒，除此之外还有加热功能，超大的后备箱就算你直接在里面睡觉都没有问题，只是没有全景天窗略微遗憾，左右两侧分别有两个挂钩方便挂东西。
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驾驶感受
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! n6 [) v, |/ o说到驾驶感受则是傲虎很神奇的地方，作为一辆SUV它的重心是非常低的，一方面由于傲虎本来不高的车身高度，另一方面则是其搭载的水平对置发动机，让车的重心更低，行驶更加平稳。
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+ D$ _6 F( B: j# \! {# ]6 w! M所以傲虎是看起来像SUV，开起来像轿车，但是由于更倾向于舒适的调教，激烈驾驶时还是会感觉的车身的侧倾，不过这也只是相对于轿车而言比较苛刻的讲，在SUV里算是比较不错的了。
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而且因为基于轿车的平台和水平对置发动机，车身可以设计得更加扁平，悬挂可以更高，其213mm的离地间距，新款接近角19.5度，离去角22.5度。甚至超过大部分城市SUV。



加上同级少有的全时四驱系统，保证在冰雪路面上的驾驶。
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接下来就是他们的Eyesight系统，首先是全车速自适应巡航控制系统（ACC）。
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官方宣称跟随前车行驶的车速区间则达到了0km/h-180km/h广域范围，当然我们用不到这么多，过程中我们用工作车在前面做演示，选定跟踪车辆后，前车加速我们也跟着加速，前车减速我们也会跟着减速，前车停止我们也会跟着停止，而且响应迅速。整个过程全程都可以解放驾驶者的右脚，对于市区路段来说可以极大程度减轻驾驶者的负担。

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/ p! d3 w+ m8 P, I* a- f$ {防碰撞制动系统（PCB）
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此过程我们用了障碍物道具，分别用15km/h、30km/h、50km/h的速度试， 随着速度的不断提升，系统也会进行更早的报警，刹停后距离障碍物的距离也会更远。而且成功率百分之百，靠谱。


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- z' O5 w- U1 ~' W  y# [1 Z$ Y& c起步油门误操作预防系统
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这种情况可能不少朋友会碰到，当你准备倒车的时候却没有挂到相应的挡位，反而朝着障碍物的一方冲过去，起步油门误操作预防系统就可以有效防止这种情况发生，在体验过程中，试了10次都是百分之百的成功率。
警报与提示功能

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当车以60km/h以上的时速行驶时，系统检测到车身摆动，或在驾驶员没有打转向灯的情况下车身靠近路面分界线，就会出现提示。对于喜欢打瞌睡的朋友来说非常实用，因为整个系统非常敏感，并且提示音尖锐。不过还是要提醒各位，困了累了就算喝了（此处广告招商中），也好好休息再开车吧。另外当驾驶员没有注意到前车起步，仍旧处于停车状态时，系统也会报警。那些等灯时走神儿的朋友们，再也不怕被后面按喇叭啦。
* q/ N+ }3 d- ]7 A0 x  {总结：
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以往大家看到斯巴鲁只是着眼于它的运动性等等，而这次通过试驾傲虎发现，斯巴鲁在安全方面的性能如同它在赛场上的表现一样优秀。经过测试，这套EyeSight系统成熟好用，无论是核心的性能还是各个细节的设计，都体现了斯巴鲁全方位的安全性。
所以对于现在的斯巴鲁，大家真的需要重新感受一下它运动以外的东西了。可能还有很多朋友会担心驾驶辅助系统是否会出现问题，不靠谱值得一提的是，这套系统因为采用的是立体摄像头技术，所以与人眼类似，在遇到强光、暴雨、暴雪等会对前方视野造成严重影响的环境时，EyeSight系统会自动识别无法正常监测前方环境并自动关闭，同时对驾驶员提示“系统关闭”，在安全上又进一步。但是正如系统所说的，功能再强大也还只是辅助系统，所以驾驶者还是得安全驾驶，防患于未然才好。
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ggjzyziri

车子看起来特别大气，划算

bnxfh

以后买车真心想考虑这款了，性价比高

wrhje

这款车还可以选定跟踪的车辆，而且只要跟踪的车辆加速，这款车自己也会跟着加速，所以说呢，这款车真的很好。

ggjzyziri

bnxfh 发表于 2017-3-30 09:32
: S3 v# _  D' P5 ~: i+ R以后买车真心想考虑这款了，性价比高

, }, g4 K& V( }: ?9 a1 m这是一款日式汽车，动力非常强劲，但是这款车多少钱呢，会不会很贵呢

wrhje

ggjzyziri 发表于 2017-3-30 09:31
, ~* B% w) U- ^! S车子看起来特别大气，划算

这款车绝对的高性价比