众泰全车隔音，让你的这个夏天更宁静

众泰t600凭借着其时尚的外形、空间宽敞、动力澎湃、科技配置丰富等明显优势，,配合令人难以置信的亲民价格在汽车市场上一直赢得众多车友们的认可。然而美中不足的是车内噪声偏大，这是很多汽车的短板，因为车身钣金在颠簸时会产生出噪音，这些噪音不仅会影响驾乘舒适度，还会降低影音效果。进行隔音升级，便能强化车体结构，这次的众泰车主为了让驾驶环境变得更加安静，通过隔音工程来进行隔音降噪，并且这次用上的是大麦隔音材料，可以让汽车隔音实现环保、高效的隔音效果。

车主在之前来过我们（极致音改）店里，试听过众泰的隔音效果，不出几天开着自己的爱车来到我们店里，一番茶水过后谈定下来了。四车门，后备箱，引擎盖，前翼子板。针对车的不同部位进行最“性价比”的隔音材料。


拆开车门板可以看见薄薄的防水膜：简单的防水，对于隔音没有一点作用，我们将防水膜拆下，为了更好的隔音效果，将车门钣金清理干净。



车门钣金内层大麦静音“第一层隔音”



车门钣金外层隔音，形成“双重隔音”。隔音效果看得见



众泰T600底盘尾箱除几块止振板之外也几乎没有任何隔音措施技师使用麦减震对汽车底盘尾箱做第层止振处理同时还有效增强门板钣金刚性在止振基础改装技师又对汽车做第层密封处理有效阻隔噪声传播。



地板隔音能够缓解中央底盘在速行驶时由于钣金构件振动而引起共鸣减由于轮胎转动所产生路面噪声传递降由排气声传入后车厢共鸣音压等

贴上大麦隔音使其后备箱的震动和噪声降为最低。






在大麦静音上再进行一次吸音的措施，隔音会更好。








汽车引擎盖层单薄铁皮结构汽车在行驶时候也比较容易产生共振技师使用隔音材料对汽车顶棚引擎盖做双层隔音处理其中为防止发动机产生热量对汽车引擎盖产生影响改装技师还使用麦隔热膜对其做隔热处理





在行驶过程中轮胎的高速转动，轮胎与底面的摩擦，风的阻力，翼子板会产生胎噪，风噪传入车内。为此进行翼子板的隔音工程很有必要！





河北张家口极致音改出品