曾拥有过一辆老款思域,之后也开过一年多的老款飞度,虽然拥有过的时间并不长,但它确实给我留下了非常深刻的印象。包括:实惠的空间利用率、优异的燃油经济性、硬朗的悬挂感受等。而当我拿到刚刚提到这辆全新飞度时,上一代飞度给我留下的深刻印象在它身上依然可以找到,甚至更为优秀,便萌生好好“珍惜”它的念头,外表够动感,就差内置性能的匹配,于是在开了不到5000公里就到达艾森,开始ECU程序升级。+ u+ A3 p, b% c8 f% t( B. K
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说到发动机,这里必须赞扬一下本田。在中国市场,本田非常有诚意的带来了旗下最新的L15B2型发动机。而不像某些市场依旧使用L15A7型发动机。另外,新飞度不再匹配1.3L发动机,可能是综合成本以及用户使用习惯等方面考虑吧。1.5L的排量可以爆发出96kW的最大功率,峰值扭矩为155NM,相比老款车型上那台1.5L发动机的各项数据均有小幅提高。+ V8 K+ `. v1 U4 B$ n
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等待时间不久,基本上一杯咖啡的时间,随后工程师告知程序上传服务器,需要等待调校好的数据发回,即可植入原厂的ECU。在此间歇,了解了店内的高流量进气风格和排气,由于库存暂无排气现货,为结合程序效果最佳,基本达成了更换意向。期间经过工程师推荐,安装了艾森TuningBox油门控制器。' v. S" q w# G. D" ~5 b6 N