丰田全车系音响改装西安上尚改装经验最丰富 凯美瑞全车隔音 音响改装 隔音改装升级

西安上尚音响

丰田凯美瑞汽车音响改装，丰田凯美瑞全车隔音降噪，丰田这款车是西安上尚改装最多的车型之一，对于这款车的结构，噪音特点、以及原车音响需要提高哪里？西安上尚都非常熟悉，丰田汽车隔音请选择西安上尚

享受安静的驾驶空间是每个车主应有的权利。汽车隔音一直困扰着很多的车主。1.隔音到底有没有效果？2.选择什么样的材料才是环保的？中国十大汽车音响改装（西安上尚）在这里给你答案。

隔音是肯定有效果的，只是看你具体的需求，是为了让车内的音响效果得到大的提升，还是为了噪音而作隔音处理。有可能很多车主会问，隔音不都是一样吗？其实不然，如果你只是为了提升音响的音质而隔音，那我们用的隔音材料就只会是减震板和超级吸音棉，这样做最主要的是增强钣金的强度，使车内变成一个密封的箱体。

其次是为了噪音而做隔音：这里我们用到的隔音产品是不一样的，会针对每个不同的部位用不同的材料，其实隔音也是分区域的，不同区域的隔音起到的效果也有所不同，大家应该根据自己的需求来进行隔音服务。
配置清单：
隔音材料：意大利STEG隔音
隔音部位：引擎盖、叶子板、底盘、后备箱

隔音的第一步就是要选择可靠的材料，目前市场中的隔音产品五花八门，我们需要选择质量可靠，环保达标的产品才行。当然，鱼龙混杂的市场中消费者也很难分辨好坏，这时就要选择有资质，正规的商家才行。

引擎盖隔音：能有效的降低引擎舱的机械共鸣噪音50%，大幅降低发动机辐射到引擎舱盖的热量，延长舱盖漆面寿命。

底盘隔音工程开始，从驾驶室到后车厢，隔音板逐一黏贴，第二层吸音是隔音工程里不可缺少的环节。
底盘重要的是低频噪音的处理，底盘钣金在汽车高速行驶时，会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先用震板进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉，提高了车体的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。

行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内，同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音，拆下内饰，尾箱和底盘进行彻底的隔音处理。隔音之后强化底盘和尾箱钢板，增加整车的稳定性，把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后，再在上面贴上一层吸音棉，不仅能更好的消除噪音，还具有良好的隔热性能，使车厢的保温性能获得提升。
尾箱和尾箱两侧轮弧也是隔音的关键部



叶子板隔音的作用：降低胎噪以及飞沙走石的撞击声！贴致轮弧金属部位，与金属融为一体，使其完全固化，增强车身刚性，彻底改善胎噪、以及金属体共振引起的轮弧噪音！

叶子板隔音， 为了粘贴更加牢固，应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上，刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板，最大程度减小共振。多次赶轧将止震板紧紧贴合叶子板内部。

汽车隔音施工完成后，丰田凯美瑞噪音问题得到良好解决，路噪、风噪、胎噪以及低频共振共鸣声变小了很多，驾乘环境变得更加安静舒适。车主对隔音效果非常满意。