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喜欢,认真且怂,捷豹车主从一而终的在汽车音响改装追求路上

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【楼主】
发表于 2017-8-17 23:36:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
音乐的魅力可能是引诱我们成为发烧友的第一动力,好的音乐确实能打动人的灵魂,灵魂!一种活着的音乐,能激起共鸣的音乐!器材?工艺?安装技术?调式结果?嗯,无论是从哪个角度出发都缺一不可,需要密切配合;回到器材上,对于器材的追求可能是烧到一定程度之后的必然结果,不管你是因为何种原因,也许是一次试听会上的交流,也许是一次刷店的经历,你不可避免的被高端器材吸引了。初步的定好自己的喜好其它的交给专业人做事,能淡定的享受音乐而不一味的追求器材是一种幸福。

捷豹F-PACE车主慕名从远在云南的几百公里外驱车赶来成都美声进行汽车音响升级,看中的是美声对捷豹车型的拆装和系统定制有非常成熟的解决方案。成都美声拥有丰富的汽车音响改装经验,对于像宝马、奔驰、保时捷等豪车的成功改装案例更是数不胜数,许多在成都当地或者周边的车主都会慕名前来美声进行升级。

捷豹F-PACE原车拆下的音响

捷豹F-PACE音响改装配置:
前声场:德国艾索特RE165.3三分频
后声场:德国艾索特KP165.2两分频
喇叭功放:德国艾索特R4.400四声道功放 2台
低音:美国捷力10寸超薄
低音功放:德国艾索特R1.600D
单声道DSP:魔立方12路
隔音:四门三层赛伦科特4MM加2MM
线材:德国艾索特天际线材
工艺:低音和功放尾箱左右侧倒膜

捷豹F-PACE升级的音响器材

来张特写

请点击此德国艾索特RE165.3三分频

德国艾索特KP165.2两分频

功放

原车门钢板孔洞较多,且钢板较薄,开音响时钢板共振容易导致音响失真。当车门内外钢板的共振都被抑制住,并封堵了孔洞,那么车门就形成了一个箱体,喇叭在箱体中才能表现出好的效果,车门隔音有助于提升音响效果。

正在施工车门隔音

前声场德国艾索特RE165.3三分频搭配后声场一套德国艾索特RE165.2两分频,高还原度、高平衡度、高灵敏度,用两台德国艾索特R4.400四声道功放推动,为捷豹F-PACE的音效打下了坚实的基础,细腻简单大气、适用雅观,声音表现无论在质感还是音色方面,都十分自然、逼真,用德国艾索特R1.600D轻松推动美国捷力10寸超薄低音,人声、流行、HIFi,DJ表现也非常好。

前声场喇叭原装位安装

前门安装效果

后门原位喇叭安装效果

功放安装效果

工艺方面,美声为捷豹F-PACE定制在不破坏内饰整体协调的基础上,巧妙运用配色,从器材安装、客户的聆听偏好和个性需求、专业的施工和调试技术都做到简洁而不简单与原车整体协调美观。

高音安装效果

前声场高音安装效果

整个音响系统的搭配方案是根据车主的喜好定制,信任的合作下非常愉快的定制了自己的想法,在不破坏内饰整体协调的基础上,巧妙运用配色,想要给人轻松愉悦的感觉,专业安装过程也离不开专业调试,改装后丰富自然的诠释令人无法挑剔,歌曲感人的温情,人声细腻、动态反应快,低音量感十足音响效果,整套系统能兼顾不同风格的曲目……

功放安装效果

超低音安装效果

完工后用专业的DSP软件调音

【捷豹F-PACE音响改装实例】汽车音响除了要保证改装后系统发挥出应有的效果之外,工艺是否匹配也尤为重要,此台捷豹F-PACE走简约风格,在不破坏内饰整体协调的基础上,巧妙运用配色,给人轻松愉悦的感觉,人声细腻、动态反应快,低音量感十足,整套系统能兼顾不同风格的曲目,是车主心中的完美!

近期收藏的两百张古典音乐,精选代表曲目。老有价值了。


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