保时捷帕拉梅拉拆仪表台全车史泰格汽车隔音降噪改装 重庆渝大昌音响

重庆渝大昌

前来渝大昌进行改装的保时捷帕拉梅拉

保时捷改装的材料

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施工部位：防火墙、引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、四门
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拆下的螺丝做好分类，以免弄混
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拆下的其他配件也一一打包分类好，避免弄脏弄乱

0 ]9 I' e: e3 T4 j/ S3 ]改装师正在铲除原车的沥青材料

拆除保时捷的原车泡沫棉——异味的根源
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) W5 s% z+ I7 z2 H% c前门板使用史泰格X4止震板（2mm厚）进行第一层隔音

% Y8 r$ f5 C& h3 R9 A8 {7 w后门板和饰盖也是使用史泰格X4进行隔音止震
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防火墙作为内部结构复杂，线路多，是汽车隔音止振工程中技术含量最高难度系数最大、所需工时最长的项目，也是低频共振的关键。
改装师对防火墙进行小心拆卸，准备进行隔音

  [1 U! j& _" t; |( q( Z; E0 [3 B: J防火墙位置使用史泰格X5止震板（5mm厚）进行第一层隔音，有效抑制发动机的共振噪声

% U( X! Z  P+ M7 N! h" f% ?! ]防火墙使用史泰格S15 太空记忆棉进行第二层隔音
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防火墙使用史泰格S7 白棉进行第三层隔音
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底盘部分施工也是比较复杂的，所拆卸的内饰、座椅等等比较多，需要十分谨慎，必须拥有一定技术经验的人员拆装，方可保证整个过程不出任何差错。改装师首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，进行吸尘清理工作，方可开始进行隔音。底盘隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音。

0 O. s" }! q1 b6 U  L9 F! ]  @& B清空底盘异物，准备进行隔音


底盘第一层隔音使用史泰格X4 止震板
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底盘第二层隔音使用史泰格S15 太空记忆棉

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6 m- D' d! L% z* e前脚踏板及马鞍的位置则使用史泰格S7 白棉进行第三层隔音

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尾箱作为车辆的尾部，这部分主要是针对排气管的噪音、轮胎两侧的胎噪以及噪音在后备箱腔体里面形成的回旋产生的共鸣，在整个汽车隔音过程中是很重要的。

9 v1 Q6 q9 S9 {尾箱侧边进行双层隔音



2 P+ i4 |$ c. E; `( g. Q尾箱的整体隔音效果展示


隔音完成之后，最后要做的就是汽车复原，技术精湛的技师们对附件拆卸、保护、复原方面有着非常好把控，精准的复原效果，看不出丝毫改动，从而达到完璧归赵的效果。保时捷帕拉梅拉的全车隔音完成，改装师正在进行最后的还原