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[size=13.3333px] 车辆信息:0 O$ _- C3 W4 s0 | I! r9 b
车型:马自达6
5 j' W/ p" p* W8 i" s- L年份:2013年3月; M& @+ j7 i0 H0 Z$ U) I
排量:2.0L
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用“赖以生存”一词定义马自达6对马自达品牌的重要性,在理论上并不为过。它的出现,开创了国内运动型轿车概念的先河,10年前马自达6正式在国内推出后,一度成为广大消费者热拥的明星产品,经过10年时间的积累和沉淀,即便是在日新月异的今天,这款当家产品依旧不失格调。
, a+ _/ O" o9 {7 c 马自达6所搭载的2.0L自然吸气发动机,相信大家也是再熟悉不过了。它的最大功率为108kW(146马力)/6500rpm,最大扭矩为183N·m/4000rpm,数据基本上可以倒背如流。而这样的动力参数以目前的情况来看并不显得出彩,尤其是在增压发动机逐渐成为发展趋势的时候。与这款发动机搭配的是5挡手自一体变速箱,另外最低配车型则采用了6挡手动变速箱。 : T1 o8 K6 X0 i% [
拆下ECU,读取数据发至国外调校。 ' U5 A% l% M# T8 A; a
程序传回写入原车ECU,检测无故障,准备试驾。
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! g6 `: @5 [8 O: _* H y5 }) `! y[size=13.3333px]原始参数:马力146HP,扭矩183NM 艾森效果:马力162HP,扭矩203NM ! F+ z$ O( d: }6 N* j* ~
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* P* g+ y6 W; G- J7 v& g, T前段效果极佳,从起步到提速至80码尤为激进,与原车相比有很明显的改变。油门响应积极,提速顺畅,动力输出线性,急加速超车轻松。: D0 R* O* ]) \* ]
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